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了解出口抵港直裝模式操作流程

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文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2020-08-03 15:03:00
出口貨物“抵港直裝”铲醉,即通過(guò)提前申報(bào)、閘口觸發(fā)運(yùn)抵拘鞋、根據(jù)指令分流放行和查驗(yàn)貨物孩砸,使海關(guān)放行貨物可直接裝船離境靡狞。“抵港直裝”模式下熄自,企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計(jì)劃與碼頭“預(yù)約”抵港時(shí)間炮赦,靈活安排庫(kù)區(qū)裝貨出廠持舆,按照“提前申報(bào)—貨到放行—抵港直裝”的流程查剖,大幅提升通關(guān)效率钾虐,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流“零庫(kù)存”。疫情期間笋庄,“抵港直裝”模式大幅縮短了出口貨物通關(guān)時(shí)間效扫,搶回因疫情耽擱的時(shí)間,避免了因延期交貨給出口企業(yè)帶來(lái)的罰款直砂、取消訂單等損失计侯。對(duì)時(shí)效性要求高的貨物帝畸,“抵港直裝”模式提供了更為快捷的通關(guān)選擇。
 
一傻当、企業(yè)申請(qǐng)
企業(yè)同時(shí)向碼頭公司和船公司發(fā)起出口抵港直裝申請(qǐng)邀安。
 
 
 
二、申請(qǐng)延期還柜
企業(yè)向船公司申請(qǐng)延期還柜堤型。
一般情況下扬瘸,企業(yè)在預(yù)定空箱時(shí),船公司會(huì)明確集裝箱結(jié)關(guān)時(shí)間(最晚還柜時(shí)間)教物,不同船公司各不相同乌骇,一般為船舶靠港前7小時(shí)/12小時(shí)/24小時(shí)。企業(yè)必須在規(guī)定時(shí)間之前還柜進(jìn)碼頭糊争,否則無(wú)法裝船序摔。出口抵港直裝貨物無(wú)法預(yù)留較多的提前量,往往在船舶抵港前2-3小時(shí)甚至抵港后才能完成裝貨婴鞭,因此需要向船公司申請(qǐng)延期還柜柱悬。
 
三、提前申報(bào)
企業(yè)在貨物運(yùn)抵碼頭閘口前做好提前申報(bào)未斑。
 
四咕宿、制定裝船計(jì)劃
在確定貨物基本信息后,企業(yè)將貨物到港時(shí)間告知碼頭公司/船公司蜡秽,碼頭公司/船公司根據(jù)報(bào)關(guān)單/艙單信息將出口抵港直裝的目標(biāo)集裝箱納入配載計(jì)劃荠列、裝船計(jì)劃。
 
五载城、運(yùn)抵碼頭閘口并發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告
貨物運(yùn)抵碼頭閘口后,碼頭公司及時(shí)發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告费就,觸發(fā)海關(guān)放行或查驗(yàn)指令诉瓦。
 
六、放行裝船或中控查驗(yàn)
 
對(duì)海關(guān)放行的貨物力细,集裝箱可直接從社會(huì)拖車吊裝至運(yùn)輸船舶睬澡;對(duì)中控需查驗(yàn)的,海關(guān)貨物查驗(yàn)部門優(yōu)先予以查驗(yàn)眠蚂,查驗(yàn)合格后放行裝船煞聪。
 
上海欣海報(bào)關(guān)作為AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè),熟悉海關(guān)法規(guī)逝慧、政策讹荣、業(yè)務(wù)程序,又具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)保跨,為客戶提供出口抵港直裝合杜、報(bào)檢秽烫、貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)服務(wù)断迁。出口抵港直裝代理服務(wù)熱線:400-990-0851
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