今年3月30日，應(yīng)勇市長專題調(diào)研營商環(huán)境边琉，專程走訪上海欣海報(bào)關(guān)公司属百。該公司年報(bào)關(guān)量超過100萬票记劝，服務(wù)全國10萬家進(jìn)出口企業(yè)变姨，最遠(yuǎn)的客戶在新疆族扰，最大客戶每月報(bào)關(guān)2萬票。揭開欣海之謎定欧，剖析欣海“武功”渔呵，從中或可透射出“上海服務(wù)”未來之努力方向。

來自市口岸辦的數(shù)據(jù)砍鸠，上豪┣猓口岸去年服務(wù)進(jìn)出口貨物7.9萬億元，承包全國總量近三成京佃。在世界最忙港口之一的上海椎裕，創(chuàng)下高效有序的“上海速度”，其中也有一家企業(yè)的功勞崔狂。

今年3月30日皿进，上海市市長應(yīng)勇專題調(diào)研營商環(huán)境，走訪了上海欣海報(bào)關(guān)公司茶链，并鼓勵(lì)這家企業(yè)加快轉(zhuǎn)型臊瞬，為推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化作新貢獻(xiàn)。

滬上報(bào)關(guān)公司數(shù)千家颓之，應(yīng)勇市長緣何專程走訪了欣海银景？報(bào)關(guān)是專業(yè)性、技術(shù)性極強(qiáng)的細(xì)致活鹤梳，海量報(bào)關(guān)單之下诽粪，如何練就高速度？當(dāng)通關(guān)一體化岁九、無紙化來臨警沧，欣海的客戶數(shù)量為何不降反升？揭開欣海之謎攻柠，剖析欣海“武功”球订，從中或可透射出“上海服務(wù)”未來之努力方向。

欣海之謎——云通關(guān)+人工智能糾錯(cuò)瑰钮？

成立22年來冒滩，欣海年均增速30%，這意味著其報(bào)關(guān)量每3年翻番浪谴。欣海幾乎是全球單量最大的報(bào)關(guān)公司开睡。

然而數(shù)量或許并不值得炫耀，關(guān)鍵在于其背后的承載系統(tǒng)苟耻，還能再支撐幾個(gè)翻番篇恒？

報(bào)關(guān)頗繁瑣扶檐，除了輸入貨物名稱、原產(chǎn)國胁艰、數(shù)量款筑、總值等，報(bào)關(guān)員還需對貨物進(jìn)行歸類腾么，選擇正確的商品編碼浩出，并熟知不同貨物在報(bào)關(guān)中所需的不同手續(xù)。近3年靡隔，欣海單量倍增扶蜻，但員工數(shù)保持不動(dòng)。這一切谆纸，源自持續(xù)多年的效能變革搔绿。

欣海業(yè)務(wù)總監(jiān)楊葉飛難忘2011年為一家大客戶通宵加班的場景。那是一家歐洲著名家居企業(yè)耻炕，其商品品類多達(dá)數(shù)萬條法顺，“那天快下班時(shí)，客戶快遞來50張報(bào)關(guān)單煞肠，催著盡快出口瓤鬓。每張報(bào)關(guān)單列滿20個(gè)品名，50張就是1000個(gè)乏束！當(dāng)時(shí)2位報(bào)關(guān)員犧牲了睡眠時(shí)間四乱，才拼出了速度”。

然而糖埋，傳統(tǒng)的人工錄入宣吱，多打一個(gè)“0”、把“3”看成“8”瞳别、把人民幣寫成美金征候，差錯(cuò)難免，但會(huì)直接影響客戶的通關(guān)速度祟敛，更有罰款疤坝、退貨、信用降級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)馆铁。

這些令報(bào)關(guān)公司始終戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢跑揉、如履薄冰的痛點(diǎn)，加上高頻且被動(dòng)的人力透支埠巨，讓欣海最終決定：向互聯(lián)網(wǎng)和人工智能要效能历谍！

事實(shí)上，早在2000年辣垒，欣海就成為首家開發(fā)應(yīng)用信息化網(wǎng)絡(luò)管理的專業(yè)報(bào)關(guān)公司望侈。此后印蔬，公司又持續(xù)多年巨額投入，建設(shè)“云通關(guān)”平臺(tái)猛疗，以實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與海關(guān)申報(bào)端對接铅州。目前，行業(yè)中已有200余家企業(yè)使用欣海所研發(fā)的報(bào)關(guān)系統(tǒng)軟件盲狈。

為了“云通關(guān)”旱已，欣海專門成立了信息化網(wǎng)絡(luò)公司肌蛮。（蔣迪雯 攝）

2012年螺矮，上海開啟通關(guān)作業(yè)無紙化試點(diǎn)，大量欣喝堂停客戶放棄快遞紙單畅型，轉(zhuǎn)而以電子文檔形式發(fā)送發(fā)票、裝箱單掐股、合同等材料乘澈。趁此機(jī)會(huì)，欣海引入自動(dòng)識(shí)別技術(shù)扳九，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)單自動(dòng)錄入尝鬓，且隨著技術(shù)不斷迭代，現(xiàn)已能實(shí)現(xiàn)邏輯校驗(yàn)玖瘸、智能制單秸讹，效能成倍提升的同時(shí)更能規(guī)避差錯(cuò)。

楊葉飛告訴記者：“而今數(shù)據(jù)‘不落地’雅倒，單票最多5分鐘制成璃诀。當(dāng)年加急的50票，現(xiàn)在2蔑匣、3個(gè)小時(shí)搞掂劣欢。我們還取消了人工校驗(yàn)。過去裁良，甲報(bào)關(guān)員會(huì)在自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)幫助下錄入一遍凿将，然后由乙報(bào)關(guān)員審核一遍；現(xiàn)在同一張單子价脾，甲牧抵、乙報(bào)關(guān)員各錄入一遍，由系統(tǒng)來比對校驗(yàn)彼棍，差錯(cuò)率更低灭忠！目前進(jìn)出口單證的差錯(cuò)率，全國平均水平為3%座硕，而我們要低于1%攘体。”

值得一提的是好浆，在上海數(shù)量龐大的進(jìn)出口企業(yè)中，不乏對合規(guī)和穩(wěn)定性要求甚高的外企办轮。欣海副總經(jīng)理汪敏告訴記者浓朋，一家著名德國公司專門詢問過欣海的發(fā)展策略，“你們是單量越多枫欢，員工也越多嗎磨搭？”

當(dāng)時(shí)，汪敏作出確切回答：“我們致力于以信息化來提升效率返引，我們拒絕人海戰(zhàn)術(shù)缭亦。”

欣海“武功”——從報(bào)關(guān)到幫企業(yè)省錢+少犯錯(cuò)

報(bào)關(guān)員會(huì)下崗嗎？

自2012年上海試點(diǎn)報(bào)關(guān)無紙化起隔每，報(bào)關(guān)界就開始彌散一股悲觀情緒——在通關(guān)“單一窗口”系統(tǒng)錄入一系列便利化措施培穆，以及海關(guān)對進(jìn)出口企業(yè)實(shí)施AEO信用認(rèn)證制度的鼓勵(lì)下，大量信用級(jí)別高的企業(yè)將選擇自主報(bào)關(guān)贼酵。

但恰是在報(bào)關(guān)界“哀鴻一片”的6年多來糙笛，欣海的客戶卻呈量質(zhì)齊增態(tài)勢，新加盟的客戶中烛愧，不僅有知名跨境電商油宜，還有近年來在滬加速設(shè)立分撥中心的跨國企業(yè)及物流公司。

“未來報(bào)關(guān)行的存在價(jià)值在于怜姿，針對國內(nèi)外貿(mào)易商進(jìn)行整體清關(guān)物流方案的設(shè)計(jì)和關(guān)務(wù)咨詢慎冤，使商品進(jìn)出既能滿足海關(guān)監(jiān)管要求，又能控制成本”社牲，汪敏說粪薛。

客戶需求就擺在那兒。但若原地不動(dòng)無法將服務(wù)推向更高層級(jí)搏恤，客戶注定會(huì)離開违寿。

“如果報(bào)關(guān)公司能幫助你最大程度享受優(yōu)惠協(xié)定稅率，能將貿(mào)易紅利直接轉(zhuǎn)化為你的利潤熟空，你怎么舍得離開藤巢？”欣海總經(jīng)理周昕說息罗。

據(jù)介紹掂咒，目前，我國與多國簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）已達(dá)18個(gè)轴艇，簽署國家與地區(qū)之間相互取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘谊阐。不過，由于涉及較為繁復(fù)的運(yùn)用規(guī)則，中國企業(yè)對FTA的利用率很低它蛔。去年七萧，欣海報(bào)關(guān)承接了一起關(guān)于FTA原產(chǎn)地規(guī)則判定的診斷咨詢。某企業(yè)從新西蘭進(jìn)口一批851010項(xiàng)下的電動(dòng)剃須刀首袍，若按以往慣例憋勇，該企業(yè)將德國生產(chǎn)的刀頭按最惠國稅率30%進(jìn)行申報(bào)，需繳關(guān)稅及增值稅總計(jì)近100萬元衰呢。但經(jīng)研究夫凭，若能充分利用特定原產(chǎn)地規(guī)則，可適用于原產(chǎn)國為新西蘭的優(yōu)惠協(xié)定稅率猪出，即零關(guān)稅妇乏。最終，欣海幫助該企業(yè)免繳關(guān)稅56.7萬元坤学，少繳進(jìn)口增值稅10萬元疯坤，省下的稅款在貨值中占比高達(dá)30%报慕。

省錢之外深浮，委托專業(yè)機(jī)構(gòu)幫助自己規(guī)避“無意間的犯錯(cuò)”，同樣是剛需眠冈。

當(dāng)下飞苇，優(yōu)化營商環(huán)境和通關(guān)便利化大背景下，政府部門側(cè)重于“一線放開蜗顽，二線管住”布卡，強(qiáng)調(diào)對企業(yè)的事中、事后監(jiān)管雇盖。但企業(yè)擔(dān)心的是忿等，“事前”雖便利了，但會(huì)遭事中崔挖、事后的“補(bǔ)”與“罰”贸街。周昕告訴記者，關(guān)于向境外支付的特許權(quán)使用費(fèi)在何種情況下須計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格狸相，許多企業(yè)概念模糊薛匪，常被事后追繳稅款，甚至被摘掉了來之不易的信用資質(zhì)荡档。欣海公司就曾在單證審核中腥默，幫助某跨國汽配集團(tuán)防患于未然，在欣海協(xié)助下俭般，該集團(tuán)順利完成補(bǔ)稅手續(xù)匿微，避免海關(guān)行政處罰，確保其AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)資質(zhì)不受影響雕零。

“我們認(rèn)為翎味，致力于在供應(yīng)鏈全流程提供增值服務(wù)簿翔，并幫助客戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，這是作為一家上海企業(yè)所應(yīng)找準(zhǔn)的位置瓢宝，也同樣是‘上海服務(wù)’未來競爭力的核心要義”牺会，周昕說。

期待上海——沒有最便利语验，只有更便利

周昕從事報(bào)關(guān)20余年道葬，與他的同事們共同見證了上海通關(guān)巨變。

他記得澜驮，上世紀(jì)90年代的報(bào)關(guān)公司陷揪，“如同開商店，每天究竟有多少顧客上門杂穷，心中沒底悍缠。可而今耐量，明天乃至下月的單子飞蚓，今天就已了如指掌”。

想當(dāng)年廊蜒，航交所報(bào)關(guān)大廳人滿為患趴拧，凌晨便有人趕去占位，更有大量“黃牛”出沒山叮≈瘢可而今，無紙化報(bào)關(guān)大行其道屁倔，上海進(jìn)出口貨物量日長夜大脑又，航交所報(bào)關(guān)大廳卻愈發(fā)冷清。

而就在本月蛹暗，關(guān)檢合一噪终。在上海關(guān)區(qū)，原上海出入境檢驗(yàn)檢疫局21家分支機(jī)構(gòu)和直屬單位開始統(tǒng)一以海關(guān)名義對外開展工作伺亭，一票單子既要向海關(guān)申報(bào)缅坯、又要向商檢申報(bào)的日子已終結(jié)。

眼下呀埠，欣海最期待的怠播，是能在今年11月在滬舉行的中國國際進(jìn)口博覽會(huì)中一顯身手，而關(guān)于如何進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易便利化水平颠请，也有不少建言块启。

譬如，期待上海進(jìn)一步推進(jìn)海關(guān)、稅務(wù)的協(xié)同魔踱，鼓勵(lì)更多電商平臺(tái)在滬建立分撥倉庫和保稅倉揪孕，以提升“上海服務(wù)”和“上海購物”的水平；

譬如桶求，推進(jìn)各政府監(jiān)管部門對AEO高資信企業(yè)的聯(lián)合激勵(lì)梧杯，讓獲得AEO資質(zhì)的企業(yè)在享受更高清關(guān)速度之外，還能獲得授信薯演、稅收等方面的快捷與便利撞芍，從而使企業(yè)能更專心致志于自身的合規(guī)建設(shè)；

再如跨扮，加快許可證件部門的聯(lián)網(wǎng)和無紙化進(jìn)程序无、綜合評(píng)估取消非生產(chǎn)性企業(yè)出口不可退稅的限制，以及提高預(yù)申報(bào)能力衡创，做到一定比例的貨物即到即放……

“上海正在持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境帝嗡，相信未來上海的跨境貿(mào)易沒有最便利，只有更便利璃氢！”欣海董事長葛基中說哟玷。

來源：上觀新聞