您是否在搜: 保稅倉(cāng)|FTA自由貿(mào)易協(xié)定|進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|進(jìn)口清關(guān)|自貿(mào)區(qū)清關(guān)|AEO認(rèn)證報(bào)關(guān)公司
上海自貿(mào)區(qū)報(bào)關(guān)保稅區(qū)提升通關(guān)便利化
對(duì)于“拼速度”的進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)谈跛,上海自貿(mào)區(qū)報(bào)關(guān)時(shí)長(zhǎng)和便利程度直接和企業(yè)成本掛鉤懒竖。在浦東,外向型企業(yè)眾多秕岛,對(duì)關(guān)內(nèi)關(guān)外便利化要求高搁宾。今年以來(lái)折汞,浦東新區(qū)通過(guò)多種形式倔幼,進(jìn)行了大量企業(yè)調(diào)研,聽需求整诈、找瓶頸坷磷、尋對(duì)策,力求找到突破點(diǎn)恒晋。
問(wèn)需問(wèn)計(jì)竹坝、摸清底數(shù)。浦東爭(zhēng)取再“提速”止歇。在今年年初提出磷兢,上海自貿(mào)區(qū)報(bào)關(guān)保稅片區(qū)的海運(yùn)空運(yùn)進(jìn)境平均時(shí)間有望繼續(xù)壓縮,今年保稅片區(qū)海運(yùn)通關(guān)時(shí)間有望縮短至2天场暮、空運(yùn)縮短至12小時(shí)骏拱。
在此背景下忱徙,上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局先后多次召開區(qū)域第三方物流迁枪、重點(diǎn)企業(yè)代表等誠(chéng)信企業(yè)座談會(huì),聽取企業(yè)在進(jìn)境通關(guān)實(shí)際操作中現(xiàn)狀缭慈,梳理影響通關(guān)時(shí)效的瓶頸問(wèn)題冲肖。在聽取了眾多企業(yè)的意見后,上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局涯捻、外高橋保稅區(qū)浅妆、洋山保稅港區(qū)、浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)海關(guān)及原檢驗(yàn)檢疫等部門障癌,對(duì)保稅區(qū)域的誠(chéng)信企業(yè)進(jìn)行梳理分析凌外,摸清底數(shù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)涛浙,目前康辑,區(qū)域內(nèi)至少有海關(guān)“AEO”高級(jí)認(rèn)證企業(yè)、檢驗(yàn)檢疫“雙A類”中一項(xiàng)認(rèn)定的企業(yè)共182家轿亮。
在摸清底數(shù)后疮薇,上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局:
上海自貿(mào)區(qū)報(bào)關(guān)一方面,配合海關(guān)對(duì)認(rèn)定的182家誠(chéng)信企業(yè)進(jìn)行確認(rèn)我注,研究進(jìn)一步降低進(jìn)境貨物的查驗(yàn)優(yōu)化舉措按咒。
上海自貿(mào)區(qū)報(bào)關(guān)另一方面,協(xié)調(diào)通關(guān)系統(tǒng)開發(fā)公司進(jìn)一步完善“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”的相關(guān)功能但骨,做好系統(tǒng)申報(bào)應(yīng)急預(yù)案励七,提升企業(yè)進(jìn)出境申報(bào)過(guò)程中的數(shù)據(jù)穩(wěn)定性。
而更好的消息是籍纸,在市口岸辦著重推進(jìn)報(bào)檢報(bào)關(guān)茎冒、通關(guān)與物流進(jìn)口“并聯(lián)”作業(yè)宫氛、完善企業(yè)申報(bào)和單證辦理系統(tǒng)調(diào)整、推進(jìn)口岸物流作業(yè)無(wú)紙化等方面工作下宠璧,結(jié)合大多誠(chéng)信企業(yè)反饋信息间渐,預(yù)計(jì)在誠(chéng)信企業(yè)中,在不遇到查驗(yàn)的情況下姊黍,進(jìn)境通關(guān)“海運(yùn)2天东哀、空運(yùn)24小時(shí)”年內(nèi)基本可以實(shí)現(xiàn)。
即知即改
壓縮企業(yè)貨物通關(guān)時(shí)間
進(jìn)境貨物要進(jìn)入保稅區(qū)域沃铣,都要通過(guò)外高橋保稅區(qū)通關(guān)系統(tǒng)或者洋山尘斧、浦東機(jī)場(chǎng)及外高橋物流園區(qū)使用的上海“5+2”通關(guān)系統(tǒng)(企業(yè)端可統(tǒng)一顯示為“國(guó)際貿(mào)易單一窗口自貿(mào)專區(qū)”),向關(guān)暴彻、檢的內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)申報(bào)派男,接受回執(zhí)后反饋企業(yè)操作。
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