當(dāng)日踏旷，烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心揭牌暨中歐返程班列到達(dá)入園儀式在烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心舉行跃洛。

 

 

 

圖為烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式揭牌現(xiàn)場

 

2015年9月荞诡，中國海關(guān)總署批準(zhǔn)烏魯木齊建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心母蛛，烏魯木齊成為繼西安械巡、青島恤筛、鄭州等城市之后官还，第二批設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心的城市。

 

烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心作為烏魯木齊國際陸港區(qū)的重要組成部分和先導(dǎo)性工程毒坛，建設(shè)于烏魯木齊鐵路口岸核心區(qū)內(nèi)望伦，項(xiàng)目總用地面積約364畝，總投資額7.9億元人民幣煎殷，包含運(yùn)輸工具換裝區(qū)屯伞、集裝箱堆場區(qū)、集裝箱拆拼區(qū)豪直、查驗(yàn)區(qū)劣摇、檢疫處理區(qū)、指定口岸區(qū)弓乙、保稅區(qū)等七個(gè)功能區(qū)末融。

 

據(jù)悉，首批進(jìn)入烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心的貨物暇韧，由德國杜伊斯堡乘坐中歐返程班列入境中國新疆拙故，開行7000多公里窃德，歷時(shí)12天，運(yùn)載貨品主要為紡織設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人亮倍，本月還將有4列中歐返程班列貨物進(jìn)入烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心忆颇。

 

烏魯木齊是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐中心，也是輻射亞歐國際物流產(chǎn)業(yè)的核心承載區(qū)纠惧，多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式揭牌卿截，是新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新示范。中共烏魯木齊市委常委巴哈特·何德爾拜表示赛虽，烏魯木齊市將以此為契機(jī)拨蓖，加快拓展對(duì)外班列物流組織，加強(qiáng)與內(nèi)地城市的互聯(lián)互通刺泌，為烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心順利運(yùn)營提供強(qiáng)大動(dòng)力照旺，加速推動(dòng)新疆開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心是設(shè)在國家或區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市的綜合性海關(guān)監(jiān)管場地男枝≡推郑可將水、陸场刑、空般此、郵兩種以上交通工具互相銜接，滿足各種運(yùn)輸方式的貨物進(jìn)行換裝牵现、倉儲(chǔ)铐懊、中轉(zhuǎn)、集拼瞎疼、配送等作業(yè)科乎，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)組織、貨物集中申報(bào)贼急、關(guān)檢集中查驗(yàn)和海關(guān)監(jiān)管倉儲(chǔ)功能茅茂，實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)竿裂、一次放行”玉吁。

 

 

文章來源：中國新聞網(wǎng)