上海國(guó)資國(guó)企改革動(dòng)作再出夹纫，因?yàn)榫G地集團(tuán)655億元借殼惯波，金豐投資繼續(xù)漲停潭袱。而在動(dòng)作頻繁的國(guó)資國(guó)企改革中，上海自貿(mào)區(qū)也正在成為推動(dòng)改革的重要平臺(tái)博助。

  　　上海國(guó)資紛紛布局

  日前玉吁，光明食品（集團(tuán)）有限公司副總裁葛俊杰對(duì)記者表示狞穗，光明集團(tuán)考慮在自貿(mào)區(qū)可以做幾件事情混砸。首先是打造跨境電子商務(wù)交易平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以集合全球資源進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)啸盲∩旁睿跨境電子商務(wù)也比較符合上海的戰(zhàn)略，以及光明的戰(zhàn)略定位立由。

  此外也可以做一個(gè)海外收購(gòu)兼并的平臺(tái)轧钓。近些年來(lái)，光明集團(tuán)的海外并購(gòu)頻繁拆吆，目前已經(jīng)完成瑪納森聋迎、維多麥、法國(guó)葡萄酒商DIVA等多項(xiàng)海外并購(gòu)枣耀。

  葛俊杰表示霉晕，光明還考慮在自貿(mào)區(qū)推進(jìn)融資租賃業(yè)務(wù)。光明的固定資產(chǎn)存量很大捞奕，通過(guò)融資租賃牺堰，可以釋放一部分出來(lái)，增加現(xiàn)金流颅围，葛俊杰說(shuō)伟葫，但現(xiàn)在的關(guān)鍵問(wèn)題是，上海企業(yè)對(duì)自貿(mào)區(qū)不是很了解院促，上海國(guó)有企業(yè)在充分利用自貿(mào)區(qū)平臺(tái)上酒旷，政府還要在引導(dǎo)上做些支撐。

  上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記满傍、董事長(zhǎng)陳戌源在接受本報(bào)記者采訪時(shí)則表示渡表，從貨運(yùn)量的角度來(lái)看娶讽，自貿(mào)區(qū)對(duì)上港集團(tuán)有幫助，但并未起到極大的提升帶動(dòng)作用赐罪，因?yàn)樽再Q(mào)區(qū)的目標(biāo)并不是讓貨物更多涉等。

  不過(guò)，對(duì)于上港集團(tuán)的業(yè)務(wù)多元化和國(guó)際化而言详础，自貿(mào)區(qū)則意味著機(jī)會(huì)程挑。陳戌源對(duì)記者表示，上港集團(tuán)也將在3月底自貿(mào)區(qū)設(shè)立另一家融資租賃公司普易，主要聚焦港航產(chǎn)業(yè)臊耳，起步時(shí)以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，后期會(huì)拓展到國(guó)際市場(chǎng)畜股。不過(guò)他表示绢贵，公司尚未落地，因此并未透露注冊(cè)資本金的規(guī)模坏瞄。

  此前上港集團(tuán)已經(jīng)公告擬斥資46億元認(rèn)購(gòu)上海銀行的定增股份，同時(shí)二者還在努力推進(jìn)在自貿(mào)區(qū)設(shè)立金融租賃公司甩卓。

  目前上港集團(tuán)正在調(diào)整其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局鸠匀，希望用3~5年時(shí)間，主業(yè)逾柿、相關(guān)多元化和國(guó)際化最終形成6:2:2的格局缀棍。目前上港集團(tuán)主業(yè)收入占總收入90%以上，利潤(rùn)的90%以上也來(lái)自主業(yè)机错。但是港口產(chǎn)業(yè)自身已經(jīng)結(jié)束了高速發(fā)展期爬范，步入了緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

  自貿(mào)區(qū)成立以來(lái)弱匪，上海的國(guó)有企業(yè)已經(jīng)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)諸多布局青瀑。比如上汽集團(tuán)已經(jīng)在自貿(mào)區(qū)成立了一家名為“上海汽車(chē)國(guó)際商貿(mào)有限公司”的子公司，該公司將被打造成上汽集團(tuán)自主品牌汽車(chē)海外出口的一體化平臺(tái)萧诫。

  上海電氣（集團(tuán)）總公司則在自貿(mào)區(qū)成立了上海電氣融創(chuàng)融資租賃有限公司斥难，以支持主業(yè)逐步形成“設(shè)備制造、設(shè)備服務(wù)帘饶、設(shè)備金融”為一體的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)蟹梗。

  綠地集團(tuán)也在自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立了綠地集團(tuán)國(guó)際投資有限公司、綠地能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司疯煮，注冊(cè)資本金分別為20億元人民幣和3億元人民幣尚稍，計(jì)劃打造成為綠地集團(tuán)海外業(yè)務(wù)的運(yùn)作管理平臺(tái)和大宗物資的國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)。

  　　對(duì)接國(guó)際規(guī)則

  不僅是上海國(guó)企特掀，央企也表現(xiàn)出了對(duì)自貿(mào)區(qū)的熱情竭珊。中國(guó)東方航空集團(tuán)公司黨組書(shū)記人蕊、副總經(jīng)理馬須倫對(duì)本報(bào)記者表示，自貿(mào)區(qū)對(duì)東航是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇梆载，會(huì)帶來(lái)大量人流摇蝗、物流、資金流撵刷、信息流裆蛆。從東航來(lái)說(shuō)，也在思考市場(chǎng)的規(guī)劃褐袒、航線的安排啼术、運(yùn)力的投放，都要適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展需要载碌。

  “同時(shí)我們也在研究怎么利用自貿(mào)區(qū)發(fā)展東航猜嘱，集團(tuán)已經(jīng)研究了一段時(shí)間了。比如融資租賃業(yè)務(wù)嫁艇，比如機(jī)務(wù)維修朗伶、航材保稅庫(kù)的建設(shè)、跨境電子商務(wù)步咪。下一步我們會(huì)再聚焦论皆，形成東航如何抓住自貿(mào)區(qū)機(jī)遇的規(guī)劃。”

  寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波在接受記者采訪時(shí)也表示猾漫，寶鋼打算在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立一個(gè)鐵礦石交易平臺(tái)点晴，因?yàn)殍F礦石是困擾中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)悯周，“這只是個(gè)計(jì)劃粒督，現(xiàn)在還沒(méi)正式開(kāi)始。”

  何文波說(shuō)禽翼，做交易平臺(tái)屠橄，就是要想辦法利用自貿(mào)區(qū)交易、資金等的便利硫忆。早在去年12月5日蘸错，寶鋼就搶得了自貿(mào)區(qū)跨境人民幣資金池的首單業(yè)務(wù)。此前也有寶鋼人士對(duì)記者表示俯炮，如果一切金融創(chuàng)新開(kāi)展順利冬溯，自貿(mào)區(qū)內(nèi)的寶鋼浦東國(guó)貿(mào)公司將成為寶鋼全球資金管理平臺(tái)。

  2013年敦浅，上海自貿(mào)區(qū)和國(guó)資國(guó)企改革是上海的兩項(xiàng)重大改革事項(xiàng)录教，此輪上海國(guó)資國(guó)企改革，很明確的方向就是市場(chǎng)化赛琢、專(zhuān)業(yè)化和國(guó)際化字瘫。而對(duì)于自貿(mào)區(qū)而言触迄，建立公平開(kāi)放透明的市場(chǎng)規(guī)則，打造國(guó)際化借街、法治化惦参、市場(chǎng)化的營(yíng)商環(huán)境的使命，恰恰吻合了國(guó)企改革的方向和思路听想。

  因此腥刹，早在去年“上海國(guó)資國(guó)企改革20條”發(fā)布之前，上海市國(guó)資委就舉辦了一場(chǎng)“中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)專(zhuān)題輔導(dǎo)報(bào)告和動(dòng)員會(huì)”汉买，提出將上海新一輪國(guó)資國(guó)企改革與自貿(mào)區(qū)建設(shè)聯(lián)動(dòng)衔峰。