空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)溧水片區(qū)負(fù)責(zé)人賈晨介紹說(shuō)肪获，機(jī)場(chǎng)大通關(guān)基地項(xiàng)目是一個(gè)綜合性的平臺(tái)項(xiàng)目，旨在打造便捷柒傻、快速孝赫、高效的一體化通關(guān)模式央颈。項(xiàng)目與祿口機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有貨運(yùn)體系無(wú)縫對(duì)接，提高口岸通關(guān)效率岗制。

 

“從目前貨物的周轉(zhuǎn)來(lái)看拱削，貨物到達(dá)祿口機(jī)場(chǎng)需要進(jìn)行報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)檢疫，從祿口機(jī)場(chǎng)出來(lái)到保稅倉(cāng)或者綜保區(qū)需要進(jìn)行二次報(bào)關(guān)除搞，這給貨物運(yùn)輸造成了不便。”賈晨說(shuō)徽探，大通關(guān)的核心是將海關(guān)治东、商檢、稅務(wù)等部門的關(guān)口前移封豆，貨物從機(jī)場(chǎng)開(kāi)始到最后投放到市場(chǎng)只進(jìn)行一次報(bào)關(guān)商檢稅務(wù)流程缔禾，這將極大地提升貨物運(yùn)輸?shù)男剩?jié)約企業(yè)的運(yùn)行成本恢憋，對(duì)生物醫(yī)藥像样、電子器件、冷鏈生鮮這些高度依賴航空貨運(yùn)的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)非常便利鄙荚。賈晨說(shuō)莫辨，南京機(jī)場(chǎng)大通關(guān)基地項(xiàng)目通過(guò)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外一體化、一站式的運(yùn)營(yíng)模式毅访，將大幅提高口岸通關(guān)效率沮榜，降低物流成本，可以進(jìn)一步增強(qiáng)南京機(jī)場(chǎng)對(duì)貨主及航空公司的吸引力喻粹。最終的目標(biāo)是以空港綜保區(qū)為平臺(tái)載體蟆融，吸引高端產(chǎn)業(yè)聚集，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)新引擎守呜，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力型酥。據(jù)介紹，目前查乒，全國(guó)僅北京建有類似的“機(jī)場(chǎng)大通關(guān)基地”弥喉。

 

 

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