中國塔城——哈薩克斯坦阿亞古茲鐵路前期工作合作備忘錄的簽訂喻秩，標(biāo)志著雙方同意相互協(xié)助斗黍，共同推進(jìn)中國塔城—哈薩克斯坦阿亞古茲鐵路建設(shè)前期工作，計(jì)劃于3月底啟動鐵路方案研究工作郑原。

 

巴克圖至阿亞古茲鐵路起點(diǎn)位于塔城至巴克圖鐵路的巴克圖站漓藕，經(jīng)中國巴克圖口岸進(jìn)入哈薩克斯坦巴克特口岸后，沿巴爾魯克山南麓向西經(jīng)馬坎奇柔逼、烏爾加爾蒋譬、申戈扎后，再向北至阿亞古茲市接入土西鐵路愉适，并由此引入中亞通往歐洲的鐵路大動脈寓蔼，巴克圖至阿亞古茲鐵路規(guī)劃線路長度約265公里，是連接太平洋與大西洋最短韩艾、最便捷筛六、最安全的一條國際鐵路。

 

新疆克拉瑪依—塔城鐵路有限責(zé)任公司法人代表馬學(xué)武：“這條鐵路建成以后吭芯，應(yīng)該說對推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和哈國的光明之路建設(shè)有著巨大的推動作用通溜。這條鐵路建成以后，可以從咱們中國秦皇島經(jīng)北京到烏魯木齊到塔城到巴克圖口岸兰歼，再到哈國的阿亞古茲接軌以后溪毕，連接到中歐鐵路大動脈上，通過大動脈再連接哈國的首都阿斯塔納廊擦，再連接俄羅斯的莫斯科穿汽、最后到達(dá)荷蘭的阿姆斯特丹和俄羅斯的加里寧格勒，縮短它的距離近上千公里觉浦，拉近雙方的距離题束，促進(jìn)整個中亞，歐洲和中國的進(jìn)一步聯(lián)系院仿。”

 

目前秸抚，克拉瑪依—巴克圖—阿亞古茲鐵路中國境內(nèi)段，全長271.96公里的克拉瑪依至塔城鐵路已納入國家“十三五”規(guī)劃意蛀，一期耸别、二期已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年建成通車县钥。

 

作為中歐鐵路大通道的重要組成部分秀姐，該項(xiàng)目主要承擔(dān)著區(qū)域開發(fā)性貨運(yùn)量及過境貨運(yùn)，中國的農(nóng)副產(chǎn)品若贮、食品省有、建筑材料、輕工產(chǎn)品等深受哈薩克斯坦的青睞谴麦，中國對哈薩克斯坦的綠色農(nóng)牧產(chǎn)品蠢沿、民族特色產(chǎn)品伸头、石油和天然氣開采以及礦產(chǎn)開發(fā)等需求較大，中哈雙方可通過聯(lián)合開發(fā)或直接進(jìn)出口舷蟀，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)恤磷、合作共贏。

 

目前戈勾，塔城地區(qū)已先后與哈薩克斯坦東哈州簽訂了《經(jīng)濟(jì)合作備忘錄》《農(nóng)產(chǎn)品（果蔬）貿(mào)易協(xié)議》《跨境旅游合作備忘錄》等绷煎，依托中哈農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”、邊民互市貿(mào)易和即將建設(shè)運(yùn)營的塔城綜合保稅區(qū)户痒，巴克圖至阿亞古茲鐵路的建設(shè)火毕，將更進(jìn)一步加強(qiáng)雙方多領(lǐng)域的合作交往。

 

哈薩克斯坦鐵路股份有限公司副總經(jīng)理葉留巴耶夫·桑熱爾·巴黑多維奇：“這條鐵路建成之后赠槽，對兩國投資項(xiàng)目剃炬、商貿(mào)流通、醫(yī)療保健幢戳、文化旅游方面來說莫诲，都有一個很好的帶動，通過這次簽訂備忘錄巩荧，我們雙方也將成立聯(lián)合工作小組抗海，對鐵路的過貨量、鐵路分流福耐，比如說向歐洲葫羡、向俄羅斯有多少過貨量、人流量昌罩，做一些可行性研究哭懈，雙方共同努力，加快這條鐵路建設(shè)茎用。”

 

 

文章來源：塔城地區(qū)政府網(wǎng)