記者今天從海關(guān)總署獲悉袭蝗，海關(guān)全國一體化通關(guān)管理格局正加緊推進簸悟，屆時企業(yè)可在任意海關(guān)辦理所有海關(guān)手續(xù)率挣，海關(guān)執(zhí)法更統(tǒng)一浩村。據(jù)悉喘漏，今年7月1日护蝶，海關(guān)已正式啟動了跨區(qū)塊之間海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革區(qū)區(qū)聯(lián)動工作。
據(jù)了解塞补，去年以來青烙，海關(guān)總署先后啟動了京津冀、長江經(jīng)濟帶喻丐、廣東地區(qū)海關(guān)冕店、絲綢之路經(jīng)濟帶和東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，實現(xiàn)區(qū)域通關(guān)一體化改革在全國42個直屬海關(guān)的全覆蓋腔水，形成了5大區(qū)域通關(guān)一體化改革板塊嘁压。
區(qū)域通關(guān)一體化改革在海關(guān)的全面推開，有利于簡化海關(guān)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)和流程已堆，提高監(jiān)管效率和效能爆踱；企業(yè)可以自主選擇申報、納稅你拗、驗放地點变抡，以往需在多關(guān)辦理的手續(xù)可在一關(guān)統(tǒng)一辦理，省去企業(yè)往返奔波之苦括绣，降低通關(guān)成本和費用酌省，讓企業(yè)省時、省力监氢、省錢布蔗。據(jù)測算，一個40尺進口海運集裝箱從上海外港運至蘇州地區(qū)浪腐，一體化模式下通關(guān)費用較轉(zhuǎn)關(guān)模式下減少了27%纵揍。
為強化跨部門纺弊、跨地區(qū)通關(guān)協(xié)作，加快形成全國一體化通關(guān)管理格局骡男，下一步海關(guān)將打造“兩個中心”淆游、建立“三項制度”。
設(shè)立全國海關(guān)風(fēng)險防控中心和稅收征管中心隔盛，實現(xiàn)監(jiān)管風(fēng)險集中防控和稅收作業(yè)集中管理犹菱。同一企業(yè)在不同海關(guān)將面對統(tǒng)一的海關(guān)監(jiān)管政策和要求，享受統(tǒng)一的通關(guān)便利待遇吮炕。企業(yè)面對的將不再是具體的某個海關(guān)腊脱，而是中國海關(guān)這個整體。
實施貨物通關(guān)“一次申報龙亲、分步處置”陕凹。企業(yè)進行貨物通關(guān)的一次性申報，海關(guān)研判安全準(zhǔn)入風(fēng)險吻讽，在口岸先予放行貨物贸薇，貨物放行后，再實施稅收風(fēng)險研判值资，完成稅收征管鸡犯，把通關(guān)時間減到最低限度。
實施稅收征管方式改革雏仆。結(jié)合稅收征管中心建設(shè)和企業(yè)信用管理葫柴，改變過去對企業(yè)報關(guān)單“票票過篩”的做法，由企業(yè)自報狠浮、自繳稅款舍辐，海關(guān)實施“批量審核”和稅收稽查。
建立協(xié)同監(jiān)管機制门冷。建設(shè)功能型海關(guān)茬燃，明確口岸海關(guān)和屬地海關(guān)的不同分工，通過各關(guān)互聯(lián)互通英品、協(xié)同協(xié)作丛楚，實現(xiàn)企業(yè)可以在任意海關(guān)辦理所有海關(guān)手續(xù)。
據(jù)介紹憔辫，全國一體化通關(guān)管理格局的形成趣些，將有利于發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，順應(yīng)物流發(fā)展趨勢贰您，降低企業(yè)通關(guān)和經(jīng)營成本坏平，從而更加有效地促進外貿(mào)穩(wěn)定增長。如锦亦，稅收征管放在貨物放行后舶替，將極大地改變貨物通關(guān)作業(yè)集中在口岸現(xiàn)場的情況令境，絕大多數(shù)貨物可以直接在口岸放行，從而有效減少貨物滯港情況顾瞪、加速貨物流動舔庶、節(jié)省相關(guān)費用。全國海關(guān)一體化運作后陈醒，加上通關(guān)全程無紙化惕橙，企業(yè)可以減少在不同海關(guān)之間的奔波，實現(xiàn)“足不出戶钉跷、指尖通關(guān)”告岸。
特別是通過建立全國稅收征管中心、風(fēng)險防控中心册榔，實現(xiàn)全國海關(guān)統(tǒng)一執(zhí)法指模，消除不同海關(guān)的執(zhí)法不統(tǒng)一問題，實現(xiàn)通關(guān)環(huán)境的穩(wěn)定透明可預(yù)期瘤薪，更加凸顯公正公平枝玩。
文章來源：法制網(wǎng)-法制晚報
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