美國(guó)司法部近日宣布水水，就日本郵船(NYK)伙同其它航運(yùn)公司卵手，對(duì)進(jìn)出口美國(guó)汽車的運(yùn)費(fèi)操縱的行為承绸，對(duì)其處以5940萬美元的罰金鹅唠。

　　美國(guó)司法部表示拴还，NYK曾經(jīng)通過分配客戶和航線、操縱投標(biāo)昵宇、操縱價(jià)格等手段來抑制和消除行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) 矗愧。日本郵船已經(jīng)承認(rèn)了一項(xiàng)在1997—2012年期間的犯罪指控，并且愿意交繳納罰款宽堆。

　　美國(guó)司法部表示另外兩家未透露名稱的公司也承認(rèn)了類似的指控腌紧。據(jù)了解，另外兩家為川崎汽船(K-Line)和南美輪船(CSAV)畜隶。今年九月寄啼，日本川崎汽船(K-Line)因同樣的原因，被美國(guó)司法部罰款6770萬美元代箭。另外在今年二月诬簇，南美輪船也被處以890萬美元的罰金。

　　美國(guó)司法部反壟斷部門的助理檢察官Bill Baer表示，這是為了恢復(fù)美國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從而讓美國(guó)消費(fèi)者受益所做的又一次努力芜既。但這并不是結(jié)束阶糖，他強(qiáng)調(diào)，調(diào)查仍舊在繼續(xù)庵锰。

轉(zhuǎn)自：海運(yùn)網(wǎng)

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