2021年我國新能源汽車生產(chǎn)354.5萬輛，同比增長1.6倍左右，連續(xù)7年位居全球第一，出口31萬輛助潭，同比增長3倍多，超過了歷史累計出口總和连欲。

 

伴隨新能源汽車銷量在全球領(lǐng)域的快速提升打且，動力電池也迎來良好的發(fā)展機遇宠录，國內(nèi)、國際市場都顯示出了巨大商機帘战。2021年我國動力電池產(chǎn)量219.7GWh祸麸，同比增長163.4%，出口報關(guān)出口量也呈現(xiàn)快速增長憋勇。

 

您是否想知道外貿(mào)出口代理出口新能源汽車和電池需要取得目的地國家的什么認(rèn)證碧碉？符合哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就請一起來了解一下外貿(mào)出口代理夫凭。

 

 

（1）美國DOT認(rèn)證和EPA 認(rèn)證

 

進入美國市場必須通過美國交通部的DOT安全認(rèn)證。這項認(rèn)證不是由政府部門主導(dǎo)猪出，而是由制造商自行檢測妇乏，再由廠家判斷是否符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，美國交通部門僅把控部分零件諸如擋風(fēng)玻璃鬓催、輪胎的認(rèn)證肺素；對于剩下的部分，美國交通部門會定期抽查檢驗宇驾，對于弄虛作假行為將予以嚴(yán)懲倍靡。

 

EPA環(huán)保認(rèn)證同DOT安全認(rèn)證相似，也是自行申報加部門督查方式课舍，主管部門為美國環(huán)境保護

 

（2）歐盟e-mark認(rèn)證

 

出口到歐盟車輛獲得市場準(zhǔn)入認(rèn)證需要獲得e-mark認(rèn)證塌西，以歐盟指令為根據(jù)，圍繞零部件的批準(zhǔn)和車輛系統(tǒng)引入EEC/EC Directive（歐盟指令）進行檢驗筝尾，判斷產(chǎn)品是否合格捡需，通過檢驗后可使用e-mark證書，繼而進入歐盟本土市場筹淫。

 

（3）尼日利亞SONCAP認(rèn)證

 

SONCAP證書是管制產(chǎn)品在尼日利亞海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)的法定必備文書（機動車備用零件屬SONCAP強制認(rèn)證產(chǎn)品范圍）站辉，缺少SONCAP證書將造成管制產(chǎn)品通關(guān)遲延或被拒絕進入尼日利亞市場。

 

（4） 坦桑尼亞PVOC認(rèn)證

 

坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)局規(guī)定损姜，所有在PVOC（Pre-Export Verification ofConformity to Standards饰剥，裝運前符合性評估程序）程序涵蓋的管制產(chǎn)品（汽車及其零部件屬管制產(chǎn)品范圍）都必須進行檢查，產(chǎn)品須符合坦桑尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)或其認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)摧阅，在此基礎(chǔ)上出具產(chǎn)品符合性證書（Certificateof Conformity寺癌，COC）。

 

（5） 沙特阿拉伯SABER認(rèn)證

 

SABER認(rèn)證是沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織引入沙特產(chǎn)品安全計劃SALEEM后腥默，于2019年1月1日啟動的沙特產(chǎn)品安全計劃的在線認(rèn)證系統(tǒng)彼窥，是對出口沙特產(chǎn)品的符合性認(rèn)證評估程序。2019年11月汽車零部件納入產(chǎn)品認(rèn)證清單匿微。SABER認(rèn)證流程與尼日利亞SONCAP 認(rèn)證類似写阐，產(chǎn)品首先要申請PC 證書雕零，外貿(mào)出口代理出貨時對每一批次產(chǎn)品申請SC證書。

 

 

中國標(biāo)準(zhǔn)：汽車用動力電池需符合GB 38031蝉择、GB/T 31484斟漏、GB/T 31486標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

歐盟法規(guī)：汽車用動力電池需要取得強制性法規(guī)E-Mark認(rèn)證蛀植，包括ECE R100和ECE R10存研。材料需滿足RoHS要求。

 

北美法規(guī)：汽車用動力電池需要滿足UL 2580標(biāo)準(zhǔn)要求填要。

 

印度法規(guī)：汽車用動力電池需要滿足AIS 038標(biāo)準(zhǔn)要求苦厅。

 

外貿(mào)出口代理新能源汽車動力電池出口報關(guān)出口有關(guān)要求

 

根據(jù)《聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（TDG）、《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG）和《國際航空運輸協(xié)會-危險品規(guī)則》（IATA-DGR）等國際規(guī)章关串，動力電池被分為UN3480（鋰電池單獨運輸）拧廊、UN3171（電池驅(qū)動的車輛或設(shè)備）兩類，屬于第9類危險貨物晋修，在運輸時需通過UN38.3測試吧碾。

 

外貿(mào)出口代理|雖然新能源汽車中所用的鋰離子電池屬于危險貨物，但應(yīng)根據(jù)不同情況區(qū)別對待墓卦。

 

（1）如果運輸?shù)呢浳餅榧冸妱悠嚲氪海\輸專用名稱為“電池驅(qū)動的車輛”，聯(lián)合國編號為“UN 3171”落剪，海陸運輸時為“非限制性貨物”睁本，無包裝要求；

 

（2）如果運輸?shù)呢浳餅榛靹悠嚂r著榴，運輸專用名稱為“易燃液體驅(qū)動的車輛”添履，聯(lián)合國編號為“UN 3166”，海陸運輸為“非限制性貨物”脑又，無包裝要求暮胧。

 

（3）如果運輸?shù)呢浳餅殇囯x子電池，運輸專用名稱為“鋰離子電池”噪终，則危險性類別為“第9類危險貨物”磕泡，聯(lián)合國編號為“ UN 3480”，根據(jù)其包裝導(dǎo)則的規(guī)定相應(yīng)的包裝類別為“II”痒蛇。根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》的規(guī)定萎括，應(yīng)進行危險貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。

 

外貿(mào)出口代理找欣海報關(guān)俺下，外貿(mào)出口代理服務(wù)熱線：400-990-0851

文章轉(zhuǎn)自：亞東國際貨運

如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除謝謝