統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在全球貿(mào)易低迷的大背景下鱼催，廣東省與俄羅斯貿(mào)易實現(xiàn)逆勢增長翅栖，2016年雙方進出口值為372.6億元人民幣，同比增長2.1%见毒，2017年1月至2月份雙方進出口值為63.7億元人民幣谅褪，同比增長27.2%，其中進口值更是大幅增長96.7%吴攒。

 

據(jù)統(tǒng)計张抄，從該物流基地開通第一列國際班列以來，貨值洼怔、貨量連年大幅增長署惯。截至2017年3月底，黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)共監(jiān)管輸出貨物重量超過12.4萬噸镣隶，總額超過41億元人民幣极谊，占廣東國鐵國際貨物發(fā)運量的90%以上。其中發(fā)往俄羅斯的貨物6455噸安岂，貨值1.34億元轻猖，涵蓋電子信息帆吻、家電等眾多品種。

 

黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)還設(shè)立國際專列海關(guān)服務(wù)專窗咙边，實施“每周五次查驗+預(yù)約通關(guān)”的工作模式猜煮，幫助企業(yè)快速辦理通關(guān)手續(xù)，確保專列貨物“當日驗放”败许。在此基礎(chǔ)上友瘤，黃埔海關(guān)優(yōu)化了國際班列的監(jiān)管模式，有效滿足“屬地申報肩蹬、徑行裝車”的業(yè)務(wù)需求。企業(yè)可自主選擇在黃埔關(guān)區(qū)任何一個現(xiàn)場“一站式”完成報關(guān)單申報及貨物驗放施封手續(xù)档广，貨物可自行選擇運輸方式徑行運抵廣東（石龍）鐵路國際物流基地并直接辦理裝車離境手續(xù)深酗，沒有其他中間環(huán)節(jié)，通關(guān)效率大幅提升悄针。據(jù)測算汁恍，今后中歐班列將比海運班輪節(jié)約近2/3時間，較空運航班節(jié)約近50%費用铛邦。

 

 

文章來源：經(jīng)濟參考報