儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)管理：是指對(duì)物資的入庫(kù)，保管和出庫(kù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃舅世、組織孕讳、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)。通過(guò)業(yè)務(wù)管理摊沉，使倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)活動(dòng)按照一定的程序在空間和時(shí)間上進(jìn)行安排和組織狐史，使整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程有條不紊連續(xù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)五項(xiàng)基本服務(wù)內(nèi)容用六。欣海報(bào)關(guān)-上海報(bào)關(guān)行

  1.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備

  在實(shí)物配送中經(jīng)常使用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備(spot stock)近振，尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度季節(jié)性的制造商偏好這種服務(wù)。他們不是按照年度計(jì)劃在倉(cāng)庫(kù)設(shè)施中安排各種存貨托俯，而是直接從制造工廠進(jìn)行裝運(yùn)赠飞，并通過(guò)在戰(zhàn)略市場(chǎng)中獲得提前存貨的承諾，可以大大減少遞送時(shí)間雹纤。于是篙协，在這種概念下，將某個(gè)廠商一定數(shù)量的產(chǎn)品堆放在倉(cāng)庫(kù)里或在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行“現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備”墓趋，以滿足顧客在至關(guān)重要的營(yíng)銷期內(nèi)的訂貨粟朵。利用庫(kù)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，可以在季節(jié)銷售的最旺期即將到來(lái)之前奈兢，把各種存貨堆放到最接近關(guān)鍵顧客的各種市場(chǎng)中去喻秩。

  農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商常常向農(nóng)民提供現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備服務(wù)，在銷售旺季節(jié)期間把農(nóng)產(chǎn)品定位在更接近對(duì)服務(wù)敏感的市場(chǎng)中去;銷售季節(jié)過(guò)后啼插，剩余的存貨就被撤退到中央倉(cāng)庫(kù)中去娃肃。

  2.配送分類

  提供配送分類(assortment)服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用粱锐，按照對(duì)顧客訂貨的預(yù)期疙挺，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行組合儲(chǔ)備。這種配送分類可以代表來(lái)自不同制造商的多種產(chǎn)品怜浅，或者由顧客指定的各種配送分類铐然。在第-種情況下，例如恶座，一位運(yùn)動(dòng)服批發(fā)商會(huì)儲(chǔ)備來(lái)自若干服裝供應(yīng)商的產(chǎn)品搀暑，以便于向顧客提供各種類型的服裝。在第二種情況下跨琳，批發(fā)商會(huì)創(chuàng)建一套特定的隊(duì)服自点，其中包括襯衫、褲子和鏈子÷鋈茫現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉(cāng)庫(kù)利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同樟氢。

  追隨現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉(cāng)庫(kù)里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品，并在大量的小倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行堆放儲(chǔ)備侠鳄，在有限的期間內(nèi)指定具體的市場(chǎng);而提供配送分類服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)通常具有廣泛的產(chǎn)品品種埠啃，局限于一些戰(zhàn)略地點(diǎn)死宣，并且全年發(fā)揮作用。

  配送分類倉(cāng)庫(kù)可以使顧客減少其必須打交道的供應(yīng)商數(shù)目吮蒜，并因此改善了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)跷碰。

  此外，配送分類倉(cāng)庫(kù)還可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)合催岔，以形成更大的裝運(yùn)批量谎后，并因此而降低運(yùn)輸成本。

  3.倉(cāng)庫(kù)組合

  倉(cāng)庫(kù)組合類似于倉(cāng)庫(kù)分類惑叶。當(dāng)制造也在地理上被分割古种，通過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸組合，有可能降低運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)需要量旭绝。在典型的組合運(yùn)輸條件下绷荔，從制造工廠裝運(yùn)整卡車的產(chǎn)品到批發(fā)商處，每次大批量的裝運(yùn)可以享受可能低的費(fèi)率桨皂，一旦產(chǎn)品到達(dá)了組合倉(cāng)庫(kù)時(shí)茄码，卸下從制造工廠裝運(yùn)來(lái)的貨物后，就可以按照每一個(gè)顧客的要求或市場(chǎng)需求衰屡，選擇一種產(chǎn)品的運(yùn)輸組合构韵。

  通過(guò)運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上通城魉遥可以得到特別運(yùn)輸費(fèi)率的支持疲恢，即給予各種轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠。在組合倉(cāng)庫(kù)概念下瓷胧，內(nèi)向的產(chǎn)品也可以與定期儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品結(jié)合在一起显拳。提供轉(zhuǎn)運(yùn)組合服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)所能獲得的凈效果，就是降低物流系統(tǒng)中整個(gè)產(chǎn)品的儲(chǔ)存量抖单。組合之所以被分類為服務(wù)利益萎攒，是因?yàn)榇尕浛梢园凑疹櫩偷木_分類進(jìn)行儲(chǔ)備遇八。

  4.生產(chǎn)支持

  制造經(jīng)濟(jì)會(huì)證明具體的零部件對(duì)長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)的重要意義矛绘，而生產(chǎn)支持(Production support)倉(cāng)庫(kù)則可以向裝配工廠提供穩(wěn)定的零部件和材料供給。由于較長(zhǎng)的前置時(shí)間刃永、或使用過(guò)程中的重大變化货矮，所以對(duì)向外界采購(gòu)的項(xiàng)目進(jìn)行安全儲(chǔ)備是完全必要的。對(duì)此斯够，大多數(shù)總成本解決方案都建議囚玫，經(jīng)營(yíng)一個(gè)生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)，以經(jīng)濟(jì)而又適時(shí)的方式榕华，向裝配廠供應(yīng)或“喂給”加工材料方较、零部件和裝配件窗项。

  5.市場(chǎng)形象

  盡管市場(chǎng)形象(Market Presence)利益也許不像其他服務(wù)利益那樣明顯、但是它常常被銷銷經(jīng)理看作是地方倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)衷求。市場(chǎng)形象因素基于這樣的見解和觀點(diǎn)帮声，即地方倉(cāng)庫(kù)(以及對(duì)以推測(cè)為當(dāng)?shù)卮尕?比起距離更遠(yuǎn)的倉(cāng)庫(kù)來(lái)、對(duì)顧客的需求反應(yīng)更敏感搞督，提供的遞送服務(wù)也更快专散。并因此而產(chǎn)生這樣購(gòu)想法、認(rèn)為地方倉(cāng)庫(kù)將會(huì)提高市場(chǎng)份額胚搂，并有可能增加利潤(rùn)喉隙。盡管市場(chǎng)形象因素是頻繁討論的-個(gè)戰(zhàn)略，但很少有扎實(shí)的研究脐炼，來(lái)確認(rèn)它對(duì)實(shí)際利益的影響畏帖。