馬士基集團(tuán)董事會主席邁克·拉斯姆森(Michael Pram Rasmussen)表示：“我們運(yùn)營的業(yè)務(wù)所處的行業(yè)非常不同，而且都面臨不同的基本面及競爭環(huán)境睡谒。將海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)與石油及石油相關(guān)業(yè)務(wù)分開成立兩個獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊能夠使其各自關(guān)注自身所處的市場湘搀。這可以通過增加海運(yùn)及物流公司旗下業(yè)務(wù)的協(xié)同性來增強(qiáng)戰(zhàn)略靈活性，同時保證石油及石油相關(guān)業(yè)務(wù)有足夠的靈活性去尋求獨(dú)立的戰(zhàn)略解決方案榆墅。”

 

 

 

基于由不同品牌組成的單一公司架構(gòu)渐仓，海運(yùn)及物流公司將由馬士基航運(yùn)熔淘、馬士基碼頭、丹馬士悄慨、施維策(馬士基拖輪和海上救助)及馬士基集裝箱工業(yè)公司組成饼痘。這些業(yè)務(wù)的使命是促進(jìn)全球供應(yīng)鏈發(fā)展，為我們的客戶提供全球范圍內(nèi)進(jìn)行貿(mào)易往來的機(jī)會车管。

 

海運(yùn)及物流集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略依靠以下三個方面全僧，以實(shí)現(xiàn)長期可盈利的增長：

 

· 結(jié)合業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案，馬士基航運(yùn)还桶、馬士基碼頭和丹馬士的整體能力能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫漠a(chǎn)品并增強(qiáng)客戶體驗(yàn)公杰。

 

· 作為單一業(yè)務(wù)實(shí)體進(jìn)行運(yùn)營，海運(yùn)及物流集團(tuán)能夠協(xié)同作業(yè)苛瞬，優(yōu)化運(yùn)營许起，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高效、可靠的航線網(wǎng)絡(luò)菩鲜。

 

· 可以確保實(shí)現(xiàn)合理的資本投資及更好的資產(chǎn)配置园细。如果進(jìn)行投資，收購將是更加傾向的選擇睦袖。

 

 

 

能源集團(tuán)將由馬士基石油珊肃、馬士基石油鉆探、馬士基供給服務(wù)和馬士基油輪組成馅笙。

 

近年來伦乔，能源需求長期增長，對全球石油勘探開發(fā)業(yè)的投資急速減少董习，這導(dǎo)致在未來幾年石油供給將會減少烈和，而馬士基石油擁有重要的技術(shù)能力，這會為馬士基石油的發(fā)展提供機(jī)會皿淋。馬士基石油將會調(diào)整目前的發(fā)展戰(zhàn)略招刹，關(guān)注較少的幾個地區(qū)的資產(chǎn)組合，在各處的石油盆地取得一定業(yè)務(wù)規(guī)模窝趣。尤其是在北海地區(qū)疯暑，馬士基石油可以發(fā)揮其在當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的地下模型、油井技術(shù)和高效運(yùn)營方面的實(shí)力茫绅。馬士基石油的目標(biāo)是通過收購或并購來增強(qiáng)資產(chǎn)組合盅格。

 

此外，馬士基石油會落實(shí)現(xiàn)有的主要發(fā)展項(xiàng)目咳综，保持較低水平的勘探活動和勘探開銷鞭碳。目前的戰(zhàn)略重點(diǎn)是進(jìn)行合理的資產(chǎn)配置，但部分已經(jīng)獲批或者正在進(jìn)行之中的戰(zhàn)略項(xiàng)目投資將會按計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行霍执。

 

馬士基石油鉆探山滔，馬士基供給服務(wù)和馬士基油輪將繼續(xù)通過現(xiàn)有船隊(duì)和在建船隊(duì)優(yōu)化其市場地位及運(yùn)營轰蜗。集團(tuán)離岸服務(wù)業(yè)務(wù)和馬士基油輪的其他投資將會受到限制。

 

 

文章來源：海運(yùn)網(wǎng)