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如果拼箱貨物中有拼票發(fā)生落貨招蓝,總運(yùn)單無法放行怎么處理?
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文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-06-02 09:52:00
海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|上海海運(yùn)出口流程調(diào)整痒弃,事關(guān)貨代誊爵、報(bào)關(guān)行、船代缭涣、拼箱公司匆救。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)熱線:400-990-0851
聽說最近上海海運(yùn)貨物的出口流程有一些調(diào)整,我們也收到了一些企業(yè)來信热阁,能給我們解答一下么扭妖?
好的,首先說明一下這次調(diào)整的情況荡明。最近捆革,上海海運(yùn)貨物出口放行信息的發(fā)送環(huán)節(jié)將有一次比較大的調(diào)整。上海海關(guān)根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求以及實(shí)際監(jiān)管需求着茸,將發(fā)送給港區(qū)的“出口電子放行信息”時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整為貨物收到“同意裝載”指令壮锻,即裝載艙單成功入庫環(huán)節(jié)。貨物未收到“同意裝載”指令的,將不發(fā)送出口放行信息猜绣。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理灰殴,上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
什么是出口放行信息掰邢?和報(bào)關(guān)單放行是一樣的嗎牺陶?
“出口放行信息”是指監(jiān)管場所經(jīng)營人可辦理貨物交付/發(fā)運(yùn)手續(xù)的海關(guān)電子憑證。接收的主體是碼頭辣之、倉庫等海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所掰伸。報(bào)關(guān)單放行是海關(guān)給予報(bào)關(guān)單申報(bào)企業(yè)的放行回執(zhí)。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理怀估,上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口狮鸭,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
能詳細(xì)講講調(diào)整后的作業(yè)要求嗎?
根據(jù)海關(guān)艙單管理要求多搀,“艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具開始裝載貨物怕篷、物品的30分鐘以前向海關(guān)傳輸裝載艙單電子數(shù)據(jù)。裝載艙單中所列貨物艳杯、物品應(yīng)當(dāng)已經(jīng)海關(guān)放行憎唯。”即船舶代理企業(yè)應(yīng)及時(shí)向海關(guān)傳輸裝載艙單,海關(guān)接受裝載艙單后统褂,將自動給予對應(yīng)港區(qū)出口放行信息筛粘。考慮到碼頭作業(yè)的時(shí)效性稼掏,企業(yè)在確認(rèn)貨物放行的情況下熊倡,可盡早發(fā)送裝載艙單,避免影響港區(qū)實(shí)際作業(yè)憾牵。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理讳帆,上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
此次海運(yùn)出口放行信息調(diào)整的意義在哪里呢印脓?
主要有兩個(gè)置狠。
一是進(jìn)一步擴(kuò)大了出口電子放行信息的范圍,解決了ATA單證冊崇磁、直接改配貨物等目前尚未實(shí)現(xiàn)放行信息電子化的業(yè)務(wù)黄鳍,基本實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)出口貨物全覆蓋,由此進(jìn)一步提高了口岸作業(yè)效率平匈,是優(yōu)化口岸營商環(huán)境的重要舉措框沟。
二是在于提升出口貨物結(jié)關(guān)效率,解決后續(xù)理貨異常等問題增炭。此次調(diào)整后只要裝載艙單正常發(fā)送忍燥,后續(xù)流程中異常情況也將大幅減少。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口梅垄,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
剛剛提到了直接改配貨物也可以實(shí)現(xiàn)電子放行信息厂捞,那具體做法和之前有什么區(qū)別嗎?
通過此次調(diào)整哎甲,上海海關(guān)將簡化相關(guān)作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)直接改配貨物的全程無紙化作業(yè)饲嗽。企業(yè)無需再至口岸海關(guān)提交《上海海關(guān)出口直接改配清單》及相關(guān)單證辦理人工確認(rèn)炭玫。企業(yè)發(fā)送直接改配報(bào)文且系統(tǒng)自動審核通過后,按改配后的船名航次發(fā)送裝載艙單即可實(shí)現(xiàn)電子放行貌虾。當(dāng)然蕴莉,為避免出口放行貨物多次改配或長期滯港,要求企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制革秩,確保貨物盡快出運(yùn)仓突。我關(guān)也將加強(qiáng)對相關(guān)情況的監(jiān)控分析。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理焦赋,上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口绊削,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
那此次調(diào)整后,海運(yùn)出口報(bào)關(guān)需要特別注意的事項(xiàng)有哪些呢鲁磺,能不能跟我們講講制棉?
好的,這也是要特別強(qiáng)調(diào)的地方跋园。大家需要關(guān)注總運(yùn)單放行和裝載艙單發(fā)送這兩個(gè)環(huán)節(jié)诸晃。一是對拼箱貨物需所有對應(yīng)的報(bào)關(guān)單全部放行后才能觸發(fā)總運(yùn)單放行。如果拼箱中存在未核注的冗余艙單或者部分拼箱艙單未放行的息栖,都會影響總運(yùn)單放行益命。二是總運(yùn)單放行后,發(fā)送的裝載艙單需要與預(yù)配艙單信息一致鹿蜀,尤其是箱號箕慧、毛重、件數(shù)等信息茴恰。
如果拼箱貨物中有拼票發(fā)生落貨销钝,總運(yùn)單無法放行怎么處理?
這種情況需要盡快聯(lián)系船代向海關(guān)發(fā)送落貨申請琐簇,海關(guān)審核同意落貨后蒸健,系統(tǒng)會自動完成總運(yùn)單放行。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
如果報(bào)關(guān)后發(fā)現(xiàn)預(yù)配艙單內(nèi)容錯(cuò)誤婉商,需要?jiǎng)h除預(yù)配艙單重新申報(bào)似忧,又要怎么辦呢?
這要分兩種情況。
第一種是預(yù)配艙單錯(cuò)誤盯捌,已報(bào)關(guān)且未發(fā)裝載艙單的淳衙,需先將艙單恢復(fù)成未核注狀態(tài)后,刪除原預(yù)配艙單重新申報(bào)饺著;第二種是如果裝載艙單已發(fā)送箫攀,那請務(wù)必先申請刪除裝載艙單。在裝載艙單刪除后煞精,再將艙單恢復(fù)成未核注狀態(tài)筷穿。如果為拼箱貨物,拼箱下的所有裝載艙單和預(yù)配艙單需一并刪除因郁,不能只刪除其中部分艙單牧赚。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
對于此次調(diào)整還有需要注意的嗎?
此次調(diào)整將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有的海運(yùn)口岸出口貨物作業(yè)流程加鄙,但同時(shí)也對落貨淆膏、艙單刪改等作業(yè)提出了更高的時(shí)效要求,*請各船代溜盾、貨代企業(yè)肴士、拼箱公司、報(bào)關(guān)企業(yè)等進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)系配合盔却、嚴(yán)格按照流程進(jìn)行操作态练,盡快調(diào)整企業(yè)系統(tǒng)功能、優(yōu)化作業(yè)流程手浙,確保此次切換平穩(wěn)過渡聪僚。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
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來源:關(guān)務(wù)小二整理自上海海關(guān)
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