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海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|一篇讀懂“進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用”

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文章出處：責(zé)任編輯：人氣：-發(fā)表時(shí)間：2022-01-20 10:44:00

海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|海洋運(yùn)輸是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式，近年來格你，海運(yùn)成本不斷上漲窍箍，運(yùn)輸方為彌補(bǔ)額外增加的成本設(shè)置了種類繁多的海運(yùn)附加費(fèi)图盖。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)熱線:400-990-0851

海洋運(yùn)輸是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式坐儿，近年來，海運(yùn)成本不斷上漲住拭，運(yùn)輸方為彌補(bǔ)額外增加的成本設(shè)置了種類繁多的海運(yùn)附加費(fèi)偷线。

不少企業(yè)反映，由于對海關(guān)審價(jià)法規(guī)不熟悉推掸，而運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用構(gòu)成也比較龐雜桶蝎，有時(shí)不了解哪些項(xiàng)目是應(yīng)稅的，如何向海關(guān)申報(bào)谅畅，從而導(dǎo)致漏報(bào)有關(guān)費(fèi)用登渣。今天噪服，小編帶大家一同了解一下上述問題。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理胜茧，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口粘优，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格

應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足三個(gè)條件

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》（海關(guān)總署第213號令）第五條規(guī)定，進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格竹揍，由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定妆吱，并且應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)棱悄。

運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下三個(gè)條件：與運(yùn)輸有關(guān)啃端；應(yīng)計(jì)算至貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前；由買方實(shí)際支付鬼壹、應(yīng)當(dāng)支付的含口。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口寥药，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

與運(yùn)輸有關(guān)

符合下列情形之一的模皱，應(yīng)視為與運(yùn)輸有關(guān)：1.進(jìn)口貨物的基本運(yùn)費(fèi)；2.進(jìn)口貨物的運(yùn)輸附加費(fèi)颅蟹；3.引航費(fèi)噪蒲、拖輪費(fèi)、解纜費(fèi)等港口費(fèi)用令消；4.運(yùn)輸途中發(fā)生的倉儲費(fèi)用篙萧；5.運(yùn)輸途中產(chǎn)生的其他費(fèi)用。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理陋住，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口漏设，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

應(yīng)計(jì)算至貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前

境內(nèi)輸入地點(diǎn)，是指在承運(yùn)進(jìn)口貨物的國際航行運(yùn)輸工具進(jìn)入我國關(guān)境后今妄，進(jìn)口貨物首次離開該運(yùn)輸工具的地點(diǎn)郑口。

起卸前，是指貨物起卸行為開始之前盾鳞。“起卸前”是區(qū)分各項(xiàng)費(fèi)用需不需要申報(bào)的重要節(jié)點(diǎn)犬性。起卸后的費(fèi)用不需要申報(bào)。

由買方實(shí)際支付雁仲、應(yīng)當(dāng)支付的

進(jìn)口貨物的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用仔夺，應(yīng)當(dāng)按照買方實(shí)際支付、應(yīng)當(dāng)支付的費(fèi)用計(jì)算攒砖。對于起卸前已經(jīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的實(shí)付、應(yīng)付價(jià)格中的日裙，不應(yīng)重復(fù)計(jì)入完稅價(jià)格吹艇。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

海關(guān)提醒

若同時(shí)符合以上三點(diǎn)受神，運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格推讽。不同的物流代理對于附加費(fèi)的處理方式不同。如果相關(guān)附加費(fèi)用未包含在運(yùn)費(fèi)中副呆，而是由物流代理單獨(dú)收取路槐，只要符合上述條件的，也應(yīng)該調(diào)整計(jì)入完稅價(jià)格中朋井。

海運(yùn)運(yùn)輸及常見的相關(guān)費(fèi)用

運(yùn)輸及附加費(fèi)

1. 基本運(yùn)費(fèi)構(gòu)成全程應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的主要部分带悼，計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理韧仓，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口鞭畜，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

2. 運(yùn)輸附加費(fèi)，如常見的燃油附加費(fèi)臊链、緊急燃油附加費(fèi)楚瘾、低硫燃油附加費(fèi)、貨幣貶值費(fèi)侄掠、在起運(yùn)港或在中轉(zhuǎn)港產(chǎn)生的碼頭裝卸費(fèi)等碧农，作為運(yùn)費(fèi)的組成部分，且發(fā)生在輸入地點(diǎn)起卸前钻哩，計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格屹堰。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口憋槐，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

3. 其它常見附加費(fèi)双藕。由貨物特性衍生的附加費(fèi)，如超重阳仔、超長忧陪、超大件附加費(fèi)；由運(yùn)輸及港口原因衍生的附加費(fèi)近范，如直航附加費(fèi)嘶摊、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、港口附加費(fèi)等评矩；臨時(shí)性附加費(fèi)叶堆，如港口擁擠附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)斥杜、選卸港附加費(fèi)虱颗、變更卸貨港附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)等蔗喂；其他原因衍生的附加費(fèi)墙滋，如集裝箱不平衡附加費(fèi)掸昨、安全附加費(fèi)、內(nèi)陸燃料附加費(fèi)等巍慧。以上列舉費(fèi)用與運(yùn)輸過程有關(guān)绿壮，若發(fā)生在輸入地點(diǎn)起卸前，計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格并园。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理湃纸，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

小貼士

卸貨港碼頭裝卸費(fèi)（Destination Terminal Handling Charge樊颁，簡稱DTHC）犀掸，該費(fèi)用屬于貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸后的運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用，不計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格浆英。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理吹复，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

滯期費(fèi)批型、速遣費(fèi)

1. 滯期費(fèi) (Demurrage) 是指在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未能將貨物全部卸載完畢嘀回，致使船舶繼續(xù)在港內(nèi)停泊信撞，使船東增加在港費(fèi)用支出并遭受船期損失虽另，由租船人向船東所支付的約定款項(xiàng)匾嘱。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口勺美，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

滯期費(fèi)發(fā)生在貨物起卸前递胧，即貨物實(shí)際卸貨開始時(shí)已經(jīng)產(chǎn)生滯期的，在企業(yè)書面申請并提供相關(guān)單證赡茸、有客觀量化數(shù)據(jù)對起卸前和起卸后產(chǎn)生的滯期費(fèi)進(jìn)行準(zhǔn)確區(qū)分的情況下缎脾，只將貨物起卸前已產(chǎn)生的滯期費(fèi)計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格，否則全部計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格占卧；滯期費(fèi)發(fā)生在貨物起卸后遗菠，即貨物實(shí)際卸貨開始時(shí)尚未產(chǎn)生滯期的，不計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格华蜒。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理辙纬，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

2. 速遣費(fèi)(Dispatch Money)是指在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前完成了貨物卸載叭喜，縮短了船舶的使用周期贺拣，船東返還租船人的約定款項(xiàng)。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理矗赔，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口贤丐，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

速遣費(fèi)發(fā)生在出口地貨物裝載時(shí)，且由船東返還給買方的坦浦，該筆費(fèi)用可從進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中扣減创邦。速遣費(fèi)發(fā)生在進(jìn)口地貨物起卸后比紫，該筆費(fèi)用不應(yīng)從進(jìn)口貨物完稅價(jià)格中扣減闭凡。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理丝您，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

倉儲費(fèi)用

在運(yùn)輸途中因航線安排或在出口國等待出口裝船期而短暫停留發(fā)生的秩菩，視為與運(yùn)輸過程有關(guān)但珍，作為運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)費(fèi)用計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理粉簇，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口绎术，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

買方購買貨物后，向中國運(yùn)輸之前蛀膊，出于經(jīng)營安排考慮在出口地進(jìn)行倉儲材诽，該倉儲費(fèi)用視為與運(yùn)輸過程無關(guān)，不屬于“運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用”恒傻，不計(jì)入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格脸侥。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口盈厘，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

裝運(yùn)延期扣款

裝運(yùn)延期扣款睁枕，是指在大宗商品交易中，買賣雙方在合同的船期條款或懲罰條款中對“船期延期裝運(yùn)”及其將導(dǎo)致的貨款抵扣事項(xiàng)作出明確規(guī)定的情形沸手，本質(zhì)上是違約賠償外遇，不屬于與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理契吉，上海報(bào)關(guān)行空運(yùn)進(jìn)口跳仿，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

對合同中存在“船期延期裝運(yùn)”條款，且發(fā)生合同規(guī)定的延遲裝運(yùn)情況后捐晶，賣方在發(fā)票中列明相應(yīng)款項(xiàng)扣減情況的菲语，該筆款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)視為對賣方裝運(yùn)延期的懲罰金額，是買方因賣方未按照合同約定時(shí)間裝運(yùn)而獲得的賠償租悄。“裝運(yùn)延期扣款”不能作為成交價(jià)格的抵減項(xiàng)目谨究，不應(yīng)從進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中扣除。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

不同成交方式下運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用如何申報(bào)

CIF (Cost Insurance and Freight)：成本加保險(xiǎn)費(fèi)诲操、運(yùn)費(fèi)

如CIF價(jià)格已包含所有應(yīng)稅的運(yùn)費(fèi)烟瞳，則“運(yùn)費(fèi)”欄無需填報(bào)。若CIF價(jià)格中未包含所有應(yīng)稅的“運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用”帮伙，如買方另行支付的燃油附加費(fèi)航娩、低硫燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)鹰党、起運(yùn)港碼頭裝卸費(fèi)炫茄、貨物起卸前滯期費(fèi)等附加費(fèi)或雜費(fèi)虹体，應(yīng)在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄填報(bào)。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

CFR/CPT(Cost and Freight/Carriage Paid To)：成本加運(yùn)費(fèi)/運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）

如CFR/CPT價(jià)格已包含所有應(yīng)稅的運(yùn)費(fèi)状奴，則“運(yùn)費(fèi)”欄無需填報(bào)怨耸。若CFR/CPT價(jià)格中未包含所有應(yīng)稅的“運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用”，應(yīng)在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄填報(bào)耗憨。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

小貼士

報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄填報(bào)要求：填報(bào)成交價(jià)格以外的乘颖、按照《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》相關(guān)規(guī)定應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格或應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的費(fèi)用【炱可按雜費(fèi)總價(jià)或雜費(fèi)率兩種方式之一填報(bào)萎河，注明雜費(fèi)標(biāo)記（雜費(fèi)標(biāo)記“1”表示雜費(fèi)率，“3”表示雜費(fèi)總價(jià)）蕉饼，并按海關(guān)規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的幣種代碼虐杯。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的雜費(fèi)填報(bào)為正值或正率，應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的雜費(fèi)填報(bào)為負(fù)值或負(fù)率昧港。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

FOB/FCA/FAS(Free on Board/Free Carrier/Free Alongside Ship)：（裝運(yùn)港）船上交貨/貨交承運(yùn)人/船邊交貨

由于FOB/FCA/FAS價(jià)格未包含運(yùn)費(fèi)擎椰，故需將“進(jìn)口貨物運(yùn)抵我國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸費(fèi)用”在報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”欄填報(bào)，運(yùn)費(fèi)未包含的應(yīng)稅“運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用”在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄填報(bào)慨飘。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

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報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”欄填報(bào)要求：運(yùn)費(fèi)可按運(yùn)費(fèi)單價(jià)确憨、總價(jià)或運(yùn)費(fèi)率三種方式之一填報(bào)，注明運(yùn)費(fèi)標(biāo)記（運(yùn)費(fèi)標(biāo)記“1”表示運(yùn)費(fèi)率瓤的，“2”表示每噸貨物的運(yùn)費(fèi)單價(jià)休弃，“3”表示運(yùn)費(fèi)總價(jià)），并按海關(guān)規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的幣種代碼圈膏。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

EXW(Ex Works)：工廠交貨

由于EXW價(jià)格未包含運(yùn)費(fèi)塔猾，故應(yīng)在報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”欄填報(bào)“貨物從出口國境內(nèi)交貨地點(diǎn)運(yùn)抵我國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)費(fèi)的總和”，運(yùn)費(fèi)未包含的應(yīng)稅“運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用”應(yīng)在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)”欄填報(bào)稽坤。海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

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