海運的特點是操作環(huán)節(jié)多肤京、參與單位多矗壹、涉及法律多寓调，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題豆混，都可能引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)媚媒，要從法律途徑給予解決是個非常復(fù)雜的問題嗜逻。欣海報關(guān)-進口報關(guān)公司

 

其他同樣對此疑惑

不解的朋友何在？

答案在此：

 

 

2016年8月31日缭召，韓進海運在韓國和美國申請破產(chǎn)栈顷。一時間，其他航運公司立即暫停與韓進海運進行換艙合作嵌巷，全球多個港口也紛紛拒絕其貨輪進港辐菩，已進港船只上裝載的貨物更是得不到及時處理。這些情況導(dǎo)致了貨物延遲交付恋都、變質(zhì)处膛、海損等問題。隨之程伞，原定收貨方出于自身利益考慮而拒絕接收貨物胆抓，貨主方亦因此成為受害者，不得不承受巨大的壓力，抑或承擔可能出現(xiàn)的經(jīng)濟損失辽察。

 

鑒于韓進海運破產(chǎn)對國際貿(mào)易造成的巨大影響和危害邢垮，自該事件爆發(fā)以來，作為國家的進出境監(jiān)督管理機構(gòu)校增，中國海關(guān)就極為關(guān)注相關(guān)事態(tài)的進展黔攀，并從認真履行海關(guān)監(jiān)管職能的角度出發(fā)，積極采取了多項措施茁只，以最大限度保護進出口企業(yè)利益膛胜。

 

 

 

 

例如哥纫，在韓進海運申請破產(chǎn)的第一時間霉旗，深圳海關(guān)多個部門果斷取消休假，增派人手蛀骇，協(xié)調(diào)通關(guān)厌秒、查驗等部門開辟專門辦理韓進業(yè)務(wù)的窗口，為需要退運擅憔、退場鸵闪、退關(guān)的貨代公司盡快辦理相關(guān)手續(xù)。

 

又如暑诸，泰州海關(guān)也立即組織專人負責與此事件相關(guān)的應(yīng)急通關(guān)工作：一是“一條龍”服務(wù)蚌讼，即對于受此事件影響的貨物，泰州海關(guān)指派專人負責貨物的退關(guān)个榕、刪改單篡石、改配等多項業(yè)務(wù)的集中處理；二是“主動優(yōu)先”服務(wù)西采，即主動對接企業(yè)凰萨，了解企業(yè)貨物的后續(xù)通關(guān)需求，為其優(yōu)先辦理貨物的刪改單眠便、提箱笤碍、換箱、二次報關(guān)等手續(xù)仲工；三是“便捷通關(guān)”服務(wù)肘抒，即集中處理配赊、即約即辦受影響貨物的查驗放行業(yè)務(wù)母卵，最大程度降低企業(yè)損失。

 

 

 

周小粥朋友所提的問題积苞，即由韓進海運申請破產(chǎn)而引發(fā)慈柑，目前受到廣大進出口企業(yè)、貨代公司这疟、報關(guān)公司等行業(yè)人士的普遍關(guān)注菱计。但囿于這位“童鞋”對問題的表述過于籠統(tǒng)醋躏，如在所涉及出口貨物目前所處狀態(tài)，以及準備（或已經(jīng)）向海關(guān)申報的出口監(jiān)管方式等方面均未作詳細說明壤生，為了提供更具參考價值的信息擒买，下文擬從以下幾種可能出現(xiàn)的情況入手，逐一進行分析與說明耀里。

 

第一種情況是：出口貨物已經(jīng)運抵海關(guān)監(jiān)管場所蜈缤，但尚未向海關(guān)申報。這種情況并不涉及征收進口關(guān)稅問題冯挎。此時底哥，貨主應(yīng)該向管轄海關(guān)提出提取貨物的申請，在獲得海關(guān)批準后房官，持相關(guān)證明至監(jiān)管場所提取貨物趾徽。至于具體的操作辦法，各直屬海關(guān)均有相關(guān)規(guī)定翰守，可登錄相關(guān)網(wǎng)站進行查詢孵奶。

 

 

 

第二種情況是：出口貨物運抵海關(guān)監(jiān)管場所，并且已經(jīng)向海關(guān)申報蜡峰。這種情況亦不涉及征收進口關(guān)稅問題拒课。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報單修改和撤銷管理辦法》（海關(guān)總署第220號令）第五條（一）項規(guī)定，此時事示，貨主應(yīng)該向原接受申報的海關(guān)提出退關(guān)申請早像，在辦理完原出口報關(guān)單撤銷手續(xù)后，可持相關(guān)證明至監(jiān)管場所提取貨物暇寸。針對此項業(yè)務(wù)著平，各直屬海關(guān)同樣制定了具體的操作辦法。

 

第三種情況是：出口貨物（不包括加工貿(mào)易出口制成品）辦理完清關(guān)手續(xù)庸磅，并且已經(jīng)離開中國關(guān)境枝捷。首先，貨主應(yīng)該以“退運貨物（代碼4561）”的監(jiān)管方式向海關(guān)申報奋完。其次宽藏，根據(jù)《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》（國務(wù)院令第392號）第四十三條第一款，以及《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物征稅管理辦法》（海關(guān)總署令第124號）第五十七條規(guī)定淫兑，“因品質(zhì)或者規(guī)格原因闺撩，出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運進境的，不予征收進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅”二谤。因此娩鬼，只有同時符合三個條件——因品質(zhì)或規(guī)格原因；出口放行之日起1年內(nèi)；原狀退貨——才能在進口環(huán)節(jié)免予征稅佣盒。

 

由于出口貨物的具體情況各不相同挎袜，故本文只能給出以上大致思路供大家參考。企業(yè)應(yīng)首先弄清自己要辦理的事項肥惭，提前準備齊相關(guān)材料盯仪，以便更好地配合海關(guān)執(zhí)法工作，縮短辦理時間蜜葱，爭取盡快將貨柜及時退出監(jiān)管場地磨总。

 

 

 

 

 

韓進海運這種國際大型航運公司申請破產(chǎn)的情況，在全球海運業(yè)的發(fā)展過程中實屬罕見笼沥。國內(nèi)的很多貨主蚪燕、貨代公司、報關(guān)公司因缺乏成熟的應(yīng)對經(jīng)驗而陷入被動奔浅，其正常的經(jīng)營活動受此影響頗多馆纳，甚至由此遭受了一定的經(jīng)濟損失。

 

隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟體汹桦，以及近年來支持企業(yè)“走出去”“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的實施鲁驶，中國經(jīng)濟發(fā)展與世界經(jīng)濟的融合步伐不斷加快，越來越多的中國企業(yè)參與到國際貿(mào)易當中舞骆。發(fā)展外向型經(jīng)濟憾顿，在國際市場開拓中獲得利益回報，中國不可避免地要面對來自于國際市場的外部風險相彼。如何應(yīng)對這些外部風險豺研，以最大限度地維護中國企業(yè)利益，是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)性課題阔踢，需要不同行業(yè)的人員共同努力允逝，從各自的專業(yè)角度和工作崗位給予推動。

 

此外蛋昙，韓進海運申請破產(chǎn)宵绒，給中國企業(yè)造成的經(jīng)濟損失，以及由此可能引發(fā)的法律糾紛沧源，并不僅局限于出口貨物被迫退運這么簡單浴恐，其影響程度更為深遠，波及范圍更為廣泛波财，值得行業(yè)內(nèi)人士持續(xù)關(guān)注总枢，并從中吸取教訓(xùn)。

 

 

文章來源：中國海關(guān)雜志