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上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車試點(diǎn)門檻劃定,最快本月開賣
上海自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)大戲,帷幕拉開虱而。
1月7日椰严,上海市商務(wù)委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》,宣告了上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的正式啟動(dòng)以叛。《通知》劃定了企業(yè)申請(qǐng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的門檻笛蛋,包括從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上疼喝,具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過(guò)4億人民幣等绢拓。
一個(gè)權(quán)威信源告訴自貿(mào)區(qū)郵報(bào)我值,即日起晰等,有意參與上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的企業(yè),就可以向上海市商務(wù)委員會(huì)或上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)岸零,提交相關(guān)申請(qǐng)材料歉莫。理論上,只要有企業(yè)符合條件獲得批準(zhǔn)竞蹲,拿到商務(wù)部的汽車進(jìn)口自動(dòng)許可證张绊,就可以向消費(fèi)者銷售平行進(jìn)口汽車了。
另一參與試點(diǎn)的知情人士預(yù)計(jì)闸衫,最快本月涛贯,上海即可開賣正規(guī)化的平行進(jìn)口汽車了。
屆時(shí)蔚出,長(zhǎng)期處于灰色地帶的汽車平行進(jìn)口弟翘,將在上海自貿(mào)區(qū)率先實(shí)現(xiàn)正規(guī)化。消費(fèi)者也將有機(jī)會(huì)骄酗,以更便宜的價(jià)格稀余,購(gòu)買進(jìn)口汽車尤其是進(jìn)口豪車。
一趋翻、前期申請(qǐng)門檻“有點(diǎn)高”:上年銷售額4億
所謂平行進(jìn)口汽車滚躯,指的是未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)買下嘿歌,并引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車掸掏。這種渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”。
平行進(jìn)口汽車的售價(jià)比4S更便宜宙帝,但售后服務(wù)不像品牌經(jīng)銷商那么完善丧凤,這點(diǎn)之前一直飽受詬病。
《通知》為有意在上海自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)步脓,劃定了門檻晰奉。
除了上一財(cái)年汽車銷售額超過(guò)4億元,申請(qǐng)者還需達(dá)到3個(gè)條件:
一是具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的維修空崇、服務(wù)措抒、零部件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)與設(shè)施。對(duì)無(wú)法滿足該條要求的企業(yè)居绸,可依托上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)第三方公共服務(wù)平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)精克,達(dá)到要求后方可參與試點(diǎn)。
二是信譽(yù)良好因登、具有采購(gòu)渠道和汽車銷售服務(wù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)硅魁。
三是在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)具有汽車經(jīng)銷資質(zhì)的全資子公司或控股公司,作為平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的經(jīng)銷商步鸣。
這些都是基本門檻枯昂,申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)的企業(yè)經(jīng)認(rèn)定后醇帅,還要向商務(wù)部申請(qǐng)汽車進(jìn)口自動(dòng)許可證。
對(duì)于試點(diǎn)申請(qǐng)門檻霸瘾,某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“還是有點(diǎn)高的”隐听,“年銷售額4億!前期試點(diǎn)看來(lái)還是針對(duì)大企業(yè)的唆涝,讓它們先做找都,等試點(diǎn)完了,再放開給中小企業(yè)做石抡。”
一名權(quán)威人士告訴自貿(mào)區(qū)郵報(bào)檐嚣,在討論申請(qǐng)門檻時(shí),出現(xiàn)過(guò)很多數(shù)字啰扛,“(上年汽車銷售額)10億嚎京、20億,都出現(xiàn)過(guò)”隐解,“面向全國(guó)鞍帝,超過(guò)4億元的,還是有很多家的煞茫。”
二帕涌、試點(diǎn)面向全國(guó)
按《通知》所述,(平行)進(jìn)口以上盒眨口岸為主蚓曼,銷售區(qū)域以試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)有銷售區(qū)域?yàn)橹鳌?/p>
前述權(quán)威人士解釋,原先在外地有網(wǎng)點(diǎn)的申請(qǐng)企業(yè)袒忿,可以去外地賣車价烘,要新設(shè)的,應(yīng)該不行蓖桅,因?yàn)樗鼪](méi)辦法在很短的時(shí)間內(nèi)建成符合要求的配套設(shè)施稻漏。
另一知情人士進(jìn)一步說(shuō),試點(diǎn)企業(yè)要注冊(cè)在上海自貿(mào)區(qū)舍稽,那么開票都要在自貿(mào)區(qū)俗运。也就是說(shuō),批發(fā)的源頭要在上海自貿(mào)區(qū)发液,但可零售可批發(fā)帜贝。
平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在價(jià)格上浊待。
上海某汽車交易市場(chǎng)招商經(jīng)理曾這么告訴自貿(mào)區(qū)郵報(bào)革哄,平行進(jìn)口汽車和4S店的售價(jià)差別,要看車型缔类,通常車價(jià)越高庭叙,差價(jià)越大。通常會(huì)控制在15%-20%绘盟。一些價(jià)位本來(lái)就比較低的進(jìn)口車鸠真,可能差價(jià)在10%,甚至不到10%龄毡。
但由于缺乏明確的政策指引吠卷,中國(guó)的平行進(jìn)口車市場(chǎng)此前一直處于“潛行”狀態(tài)。在每年一百多萬(wàn)輛的進(jìn)口車中沦零,以平行進(jìn)口方式入境的占比在10%左右祭隔。
有統(tǒng)計(jì)顯示,作為汽車進(jìn)口的“大戶”路操,天津口岸去年平行進(jìn)口的汽車約7萬(wàn)輛疾渴,占到了全國(guó)總進(jìn)口量的七成。相比之下屯仗,上海進(jìn)口量?jī)H約1000輛搞坝。自貿(mào)區(qū)郵報(bào)此前獨(dú)家披露,天津自貿(mào)區(qū)也早已向商務(wù)部表達(dá)了參與平行汽車進(jìn)口試點(diǎn)的意愿魁袜。
三桩撮、售后服務(wù)向4S店看齊
外界普遍認(rèn)為,上海自貿(mào)區(qū)此番的“正規(guī)化”試點(diǎn)筛毡,可補(bǔ)齊平行進(jìn)口汽車的售后服務(wù)短板仆腐。
按《通知》的說(shuō)法,試點(diǎn)企業(yè)及其在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商敢铲,是平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體鉴凸,應(yīng)當(dāng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障谐昌、售后服務(wù)糙官、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)筒啄,不允許進(jìn)口舊車和非法改裝車鱼催,并負(fù)責(zé)采用原制造商許可的方案消除質(zhì)量缺陷。經(jīng)銷商進(jìn)口的汽車產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)贤方、技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求见毒,并符合國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證等準(zhǔn)入要求。
一名知情人士介紹献甘,上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車的第三方平臺(tái)即外高橋汽車交易市場(chǎng)吴攒。目前,外高橋汽車交易市場(chǎng)正在做一個(gè)追溯系統(tǒng)砂蔽,綜合維修中心也快好了洼怔。保險(xiǎn)方面署惯,在和人保等保險(xiǎn)公司在談。還有第三方檢測(cè)中心等镣隶。
“過(guò)去像天津极谊、大連這些地方的汽車平行進(jìn)口,對(duì)售后不是很關(guān)注安岂。我們要做到讓客戶享受和4S店同等的待遇轻猖。首先,賣的車都必須是通過(guò)3C認(rèn)證的域那。維修有三個(gè)層面的:基礎(chǔ)保養(yǎng)咙边、專業(yè)維修、綜合維修次员。我們這三個(gè)層面都可以解決败许,保險(xiǎn)可以解決專業(yè)維修的問(wèn)題。”外高橋汽車交易市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)翠肘。
文‖自貿(mào)區(qū)郵報(bào)研究員 胡蘇敏
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