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專家分享【二】|后疫情時代的跨境供應(yīng)鏈

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文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時間:2021-05-28 14:18:00
專家分享【二】|后疫情時代的跨境供應(yīng)鏈
 

 

520日槐伍,由上海歐堅網(wǎng)絡(luò)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、唯智科技信息和VCI聯(lián)合舉辦的端到端供應(yīng)鏈創(chuàng)新年度峰會-跨境供應(yīng)鏈&可視化分會成功舉辦玉吁。多位知名的行業(yè)大咖分享了他們在跨境供應(yīng)鏈領(lǐng)域從業(yè)多年的干貨剿涮。

 

 
跨境供應(yīng)鏈
 

 

唯智信息技術(shù)(上海)股份有限公司總裁陳夢槐女士為我們分享了她對于供應(yīng)鏈數(shù)字化創(chuàng)新重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)鏈升級的見解-

 

 

 

從整個全球供應(yīng)鏈的角度言津,在經(jīng)歷了疫情的沖擊后,暴露出諸多痛點(diǎn)取试,給無論是國內(nèi)還是國際端的供應(yīng)鏈都帶來了很多思考:

 

1.制造基地應(yīng)當(dāng)更加分散署氏,供貨點(diǎn)、收貨點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)分布應(yīng)更加全球性馁掺,從而建立更加柔性的供應(yīng)鏈來應(yīng)對突發(fā)事件晓够;
2.對全球供應(yīng)鏈而言,數(shù)據(jù)的可獲得性寻币、準(zhǔn)確性和分析性是很大的挑戰(zhàn)擅锚;
3.打通船期狀態(tài)、空運(yùn)跟蹤吹蜡、鐵路跟蹤涩凑、碼頭到港、離港信息锤衡、海關(guān)查驗(yàn)信息等多個接口的IT成本高宜掏,很多公司望而卻步,造成了系統(tǒng)之間的隔離试郎;
4.供應(yīng)鏈計劃對于執(zhí)行層面的數(shù)據(jù)要求很高惹虏,需要執(zhí)行層面采集在途庫存和在庫庫存,通過EAT準(zhǔn)確預(yù)測泻帮,從而精確計算安全庫存和補(bǔ)貨計劃精置;
5.需要集成的、統(tǒng)一接口的數(shù)據(jù)服務(wù)锣杂;
 
 
 

 

基于大市場環(huán)境脂倦,唯智、歐堅元莫、project44和鯨準(zhǔn)形成了統(tǒng)一服務(wù)聯(lián)盟赖阻,聚焦基于科技的高效服務(wù)蝶押,將價值轉(zhuǎn)嫁給客戶,為客戶做到可管控火欧、可跟蹤棋电、可預(yù)見、可鏈接.

 

 

 

唯智與Project44聯(lián)盟苇侵,唯智負(fù)責(zé)國內(nèi)的數(shù)據(jù)輸出赶盔,Project44負(fù)責(zé)海外的所有數(shù)據(jù)輸出,兩邊數(shù)據(jù)共同為中國和海外物流提供端到端可視化集成服務(wù)榆浓,包括多節(jié)點(diǎn)跟蹤于未、船期可視化和延誤預(yù)警、海運(yùn)跟蹤和空運(yùn)跟蹤倾氮,建立真正的端到端全程可視化匣酸,數(shù)據(jù)源獲取,多維度校驗(yàn)英甜,改善客戶和其供應(yīng)鏈合作伙伴之間的協(xié)作方式卡撤。

 

 
 
 

 

歐堅云通關(guān)是從貨主端開始打通,與傳統(tǒng)報關(guān)模式相比大大提高了報關(guān)效率和準(zhǔn)確率埃灿,為客戶提供了一項增值服務(wù)企亮。

 

 
 
 

 

云通關(guān)智能制單準(zhǔn)確快捷

 

 

 

唯智做了大量的鏈接,所有的船期類绝开、跟蹤類讶里、單證類都可以通過平臺到平臺鏈接在一起,通過與合作公司的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)打通剑督,以及港口谆精、集裝箱、海關(guān)菠食、碼頭浮笔、港區(qū)和集卡等服務(wù)商的聯(lián)通,讓所有加盟的客戶立刻享受到連通性瓣铣,為客戶提供全球性的平臺答朋。

 

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