高昂的物流成本得惩，一直是制約物流企業(yè)發(fā)展壯大的重要短板眨层。如何有效降低物流成本茄猫，也成為行業(yè)企業(yè)的重要課題置尔。本文作者從企業(yè)角度出發(fā)媳拴，提出了物流成本控制的主要原則與策略科贬。企業(yè)在物流運營過程中虐欲，除了通過預(yù)算管理贫宫、責(zé)任中心管理等成本控制的技術(shù)方法進行物流成本管理之外囤恶，也需要通過各種方法的應(yīng)用來提高物流效率偿荷，達到物流成本降低的目的。欣海報關(guān)-進口報關(guān)公司

  合并策略

  合并策略包含兩個層次唠椭，一是配送方法上的合并;另一個則是共同配送跳纳。配送方法上的合并。企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時贪嫂，充分利用車輛的容積和載重量寺庄，做到滿載滿裝，是降低成本的重要途徑力崇。由于產(chǎn)品品種繁多斗塘，不僅包裝形態(tài)、儲運性能不一亮靴，在容重方面馍盟，也往往相差甚遠。一車上如果只裝容重大的貨物茧吊，往往是達到了載重量贞岭，但容積空余很多；只裝容重小的貨物則相反搓侄，看起來車裝得滿瑞蓉，實際上并未達到車輛載重量。這兩種情況實際上都造成了浪費装魁。實行合理的輕重配裝酷豫、容積大小不同的貨物搭配裝車，就可以不但在載重方面達到滿載逐程，而且也充分利用車輛的有效容積雀秤，取得最優(yōu)效果。最好是借助電腦計算貨物配車的最優(yōu)解飒自。

  共同配送

  共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享缔龟，也稱集中協(xié)作配送璃锻。它是幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式，其標準運作形式是：在中心機構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下值豫，各配送主體以經(jīng)營活動(或以資產(chǎn)為紐帶)聯(lián)合行動玫葡，在較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運作，共同對某一個或某幾個客戶提供系列化的配送服務(wù)澈拖。這種配送有兩種情況：一是中小生產(chǎn)碴穴、零售企業(yè)之間分工合作實行共同配送，即同一行業(yè)或在同一地區(qū)的中小型生產(chǎn)参歹、零售企業(yè)單獨進行配送的運輸量少仰楚、效率低的情況下進行聯(lián)合配送，不僅可減少企業(yè)的配送費用犬庇，配送能力得到互補僧界，而且有利于緩和城市交通擁擠，提高配送車輛的利用率;第二種是幾個中小型配送中心之間的聯(lián)合臭挽，針對某一地區(qū)的用戶捂襟，由于各配送中心所配物資數(shù)量少、車輛利用率低等原因欢峰，幾個配送中心將用戶所需物資集中起來葬荷，共同配送。

  延遲策略

  傳統(tǒng)的配送計劃安排中纽帖，大多數(shù)的庫存是按照對未來市場需求的預(yù)測量設(shè)置的闯狱，這樣就存在著預(yù)測風(fēng)險，當(dāng)預(yù)測量與實際需求量不符時抛计，就出現(xiàn)庫存過多或過少的情況，從而增加配送成本照筑。延遲策略的基本思想就是對產(chǎn)品的外觀嫡澄、形狀及其生產(chǎn)、組裝诽矩、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定改擂。一旦接到訂單就要快速反應(yīng)，因此采用延遲策略的一個基本前提是信息傳遞要非匙獯ィ快胶棕。一般說來，實施延遲策略的企業(yè)應(yīng)具備以下幾個基本條件：①產(chǎn)品特征：模塊化程度高蔽宜，產(chǎn)品價值密度大水亮，有特定的外形，產(chǎn)品特征易于表述苫颤，定制后可改變產(chǎn)品的容積或重量;②生產(chǎn)技術(shù)特征：模塊化產(chǎn)品設(shè)計枢菇、設(shè)備智能化程度高奏散、定制工藝與基本工藝差別不大;③市場特征：產(chǎn)品生命周期短、銷售波動性大噩拼、價格競爭激烈剩喧、市場變化大、產(chǎn)品的提前期短世吨。

  實施延遲策略常采用兩種方式：生產(chǎn)延遲(或稱形成延遲)和物流延遲(或稱時間延遲)澡刹，而配送中往往存在著加工活動，所以實施配送延遲策略既可采用形成延遲方式耘婚，也可采用時間延遲方式罢浇。具體操作時，常常發(fā)生在諸如貼標簽(形成延遲)边篮、包裝(形成延遲)己莺、裝配(形成延遲)和發(fā)送(時間延遲)等領(lǐng)域。美國一家生產(chǎn)金槍魚罐頭的企業(yè)就通過采用延遲策略改變配送方式戈轿，降低了庫存水平凌受。歷史上這家企業(yè)為提高市場占有率曾針對不同的市場設(shè)計了幾種標簽，產(chǎn)品生產(chǎn)出來后運到各地的分銷倉庫儲存起來思杯。由于顧客偏好不一胜蛉，幾種品牌的同一產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)某種品牌的暢銷而缺貨，而另一些品牌卻滯銷壓倉色乾。為了解這個問題誊册，該企業(yè)改變以往的做法，在產(chǎn)品出廠時都不貼標簽就運到各分銷中心儲存圾框，當(dāng)接到各銷售網(wǎng)點的具體訂貨要求后窘吟，才按各網(wǎng)點指定的品牌標志貼上相應(yīng)的標簽，這樣就有效地解決了此缺彼漲的矛盾残团，從而降低了庫存蠕蹋。