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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]上海自貿(mào)區(qū)條例草案下周審議[ 2014-04-16 10:57 ]

4月15日下午畦徘，上海市人大常委會(huì)組織部分組成人員和市人大代表鹅昭，赴自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展立法調(diào)研榆眷，并召開法規(guī)解讀會(huì)。當(dāng)天以称，上海市人大常委會(huì)組成人員分兩路，視察了上海暢聯(lián)國(guó)際物流公司论赋、外高橋國(guó)際機(jī)床中心烘幅、國(guó)家對(duì)外文化貿(mào)易基地藝術(shù)品保稅倉(cāng)庫(kù)，并聽(tīng)取上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副主任戴海波所作的關(guān)于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)情況的報(bào)告牌辛，以...

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]電商物流倉(cāng)庫(kù)成地產(chǎn)新熱點(diǎn)[ 2014-04-15 09:17 ]

內(nèi)地網(wǎng)絡(luò)零售額過(guò)去5年以平均每年99%的速度增長(zhǎng)钉答，2015年有望取代美國(guó)成為全球最大電商市場(chǎng)。相比之下杈抢，作為電商核心環(huán)節(jié)的高質(zhì)量倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施明顯滯后数尿。 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)面積總量約6.8億平米惶楼，其中的大型現(xiàn)代物流倉(cāng)庫(kù)設(shè)施只占2%右蹦，即約1400萬(wàn)平米，租賃率已經(jīng)超過(guò)95%歼捐，表明供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求何陆。

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[關(guān)務(wù)解答]倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)：倉(cāng)庫(kù)如何保障貨物的安全贷盲？是否有進(jìn)行投保？[ 2014-03-21 17:39 ]

我司裝有專業(yè)的監(jiān)控設(shè)備剥扣，在每一處主要通道及裝卸點(diǎn)都裝有專業(yè)的攝像探頭巩剖。專業(yè)的保安團(tuán)隊(duì)進(jìn)行24小時(shí)查看監(jiān)控畫面及巡邏。

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[汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)]汽配進(jìn)口：分揀包裝保障包裝的速度及質(zhì)量[ 2013-12-23 11:52 ]

非保汽車零配件倉(cāng)庫(kù)在2012年因?yàn)闃I(yè)務(wù)拓展讳蜂，也開始了分揀包裝，主要為汽配企業(yè)提供包裝汽車用大禮包化歪。保障包裝的速度及質(zhì)量咕菱。

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[服裝進(jìn)口報(bào)關(guān)]服裝進(jìn)口：客戶制定個(gè)性化供應(yīng)鏈方案敛档，節(jié)約物流成本[ 2013-12-23 11:40 ]

遇到代理公司占用資金珍喘、付匯緩慢、海關(guān)查驗(yàn)率高逐次、通關(guān)速度慢性谬、外貿(mào)清關(guān)運(yùn)輸要對(duì)口多家供應(yīng)商，怎么辦阶徒？我司提供供應(yīng)鏈服務(wù)连嘹，給客戶最大便利，付匯速度加快虚育，倉(cāng)庫(kù)提供服務(wù)疲狼，減少庫(kù)存，整箱拆箱衣式、廂式貨車配送等寸士。

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[關(guān)務(wù)解答]零部件進(jìn)口：零件進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)后能否拼裝成整機(jī)出庫(kù)弱卡？[ 2013-12-20 18:21 ]

在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的零件，若經(jīng)營(yíng)單位沒(méi)有辦理免表住册，是不能拼裝成整機(jī)進(jìn)行出區(qū)申報(bào)的婶博。

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[倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)]倉(cāng)庫(kù)的出入管理[ 2013-12-20 14:39 ]

商品入庫(kù)的依據(jù)是倉(cāng)庫(kù)同貨主企業(yè)簽訂的倉(cāng)儲(chǔ)合同荧飞、倉(cāng)庫(kù)的上級(jí)管理部門下達(dá)的入庫(kù)通知或物資入庫(kù)計(jì)劃凡人。

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[倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)]倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)[ 2013-12-20 14:36 ]

倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)的重要組成部分，是企業(yè)間供應(yīng)鏈的重要組成部分垢箕，因此必須首先了解外部對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要求划栓，外部與倉(cāng)庫(kù)的連接方式和方法。

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[倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)]倉(cāng)庫(kù)五項(xiàng)基本服務(wù)內(nèi)容[ 2013-12-20 14:33 ]

儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)管理：是指對(duì)物資的入庫(kù)条获，保管和出庫(kù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃忠荞、組織、指揮罪焰、監(jiān)督和調(diào)節(jié)锌瓤。通過(guò)業(yè)務(wù)管理，使倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)活動(dòng)按照一定的程序在空間和時(shí)間上進(jìn)行安排和組織，使整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程有條不紊連續(xù)進(jìn)行铝琐。倉(cāng)庫(kù)五項(xiàng)基本服務(wù)內(nèi)容家漂。

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[進(jìn)出口報(bào)關(guān)]進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)特別條款[ 2013-12-20 13:25 ]

進(jìn)口集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任按原運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)單責(zé)任范圍負(fù)責(zé)，但保險(xiǎn)責(zé)任至原保險(xiǎn)單載明的目的港收貨人倉(cāng)庫(kù)終止瑟毡。集裝箱貨物運(yùn)抵目的港斯癞，原箱未經(jīng)啟封而轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地的，其保險(xiǎn)責(zé)任至轉(zhuǎn)運(yùn)目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)終止伸果。

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